For elskere af hård off-road kørsel den indenlandske producent UAZ har udgivet en ny bil UAZ 3151 Hunter. Repræsentanter for denne model line SUV vi er velkendte for lang tid, og tilsyneladende ikke har noget andet at tænke på, og tilføje i denne bil. Med sine opgaver for fiskeri og jagt han klarer perfekt, og tilpasse maskinen under alle andre ting, det giver ingen mening. Ikke desto mindre, så lad os prøve at forstå, hvad udviklerne udmærket sig denne gang. Sondringen er blevet mere kraftfuld motor power i 128 hestekræfter. Hertil kommer, at skaberne har formået at øge momentet og reducere forbruget af brændstof. Udseende har undergået en mindre, men alle de samme ændringer. Ny front og bag nederdele i mængden med alufælge giver bilen et solidt udseende. Historien om hans indtryk af test-kørsel UAZ 3151 hunter til at starte med, fik kendskab til de «Уазиком» tolv år siden. Og da der i princippet indersiden af køretøjet har ændret sig lidt.
Ny jæger - i det store, det samme UAZ. I kabinen af bilen har stadig kun en rattet, frontpanelet og pladser. Men intet andet for en bil, der er specielt skabt til at «split ufremkommelige veje», ikke er nødvendigt. Selv om den nye model, der er installeret om bord computere, modtager og højttaler-system, så i en kort tid, alt dette var bestemt til at bryde. Efter alt, belastning, som, som regel, gør UAZ, ikke alle materialer på skulderen. Men i form af egenskaber intet at sige - alt er i orden. En stor kuffert i forbindelse med en kapacitet på 750 kg stadig behager de ejere, der ønsker at hente i bil, båd, motor, pistol, 30 kg ammunition og nyde aktiv hvile på floden og skoven. Som i de tidligere modeller i serien UAZ hunter er udstyret med to brændstoftanke i mængden af 39 liter hver. For at vurdere handling-egenskaber auto diesel variant blev valgt UAZ 3151 Hunter.
Til fuldt ud at teste biler gå i en skov krat. Den direkte vej til skoven for at samle hastighed skete til 120 km/timen. Selvfølgelig, for prøvens vægt 1700 kg, er et godt resultat, men højt, at trænge ind i salonen og mine ører, ramte ønske om at gentage denne procedure igen. Endelig nåede de grøfter og kurver, hunter 3151 viste al sin magt og fordele. Motor smukt udført sit job, og har fået meget højere тяговитостью end sine forgængere. At overvinde fysiske forhindringer, indtryk er, at det monolitiske broer stål sag på alle urolig. Med stor glæde rost den nye disk bremser, som er blevet mere stabil og mere følsom end tidligere versioner. På stejle sving, når de havde at vriste hjulet næsten fuld, undrede sig over, hvorfor det bliver så nemt?
Og lige et øjeblik senere indså, at den nye UAZ installeret en moderne гидроусилитеь, der kom her meget nyttigt. Særskilt opmærksomhed fortjener tre-punkt ophæng af motoren, som, hvis det kommer ind i en bestemt grøft dynamisk stød, var følte sig langt mindre end før. Et karakteristisk træk er det nye system af reb-drevet ledelse speederen, gør det muligt at glemme alt om заеданиях og fejl ved at skifte gear. I slutningen af test-kørsel han konkluderede: den nye UAZ, selv om, og ser det samme som før, men det går, og fungerer meget bedre end den foregående model. I slutningen, efter at have kørt den opfattelse, at de producenter, der nærmede udvikling af UAZ 3151 Hunter meget alvorligt. De formået at bevare alle de fordele af maskinen, og tilsæt dem med nyttige innovationer - styrkelse af den motor, nye bremser, servostyring og forbedret affjedring. Købe en bil i SNG markeder kan til en pris på 13.000 os.

Тест-драйв УАЗ 3151 Hunter-61-jpg Тест-драйв УАЗ 3151 Hunter-62-jpg Тест-драйв УАЗ 3151 Hunter-63-jpg Тест-драйв УАЗ 3151 Hunter-64-jpg