Thread: Test drive UAZ Hunter 3151

 
Dla miłośników ostrej jazdy terenowej krajowy producent UAZ wypuścił nowy samochód UAZ 3151 Hunter. Z przedstawicielami tej gamy modeli suv Mamy już znane od dawna i wydaje się, że nic więcej, aby przyjść i dodać do tego samochodu. Jego cele dla połowów i polowań, pięknie radzi sobie i dostosowanie maszyny w ramach wszelkich innych zadań, sprawia, że nie ma sensu. Jednak postaramy się zrozumieć, co programiści wyróżnili się tym razem. Wyróżnieniem było bardziej potężny silnik w 128 koni mechanicznych. Dodatkowo twórcy udało się do zwiększenia momentu obrotowego i zmniejszenia zużycia paliwa. Wygląd przeszedł drobne zmiany, ale nadal. Nowe przednie i tylne karoserie do kwoty alufelgi dać maszyny solidny wygląd. Opowieść o jego wrażenia z jazdy próbne UAZ Hunter 3151 zacznę od tego, że blisko zapoznał się z «Уазиком» dwanaście lat temu. I od tamtej pory w zasadzie wewnątrz samochodu niewiele się zmieniło.
Nowy Hunter jest w zasadzie sam UAZ. Samochód ma jeszcze tylko kierownicy, przedni panel i miejsc. Ale nic za pojazd przeznaczony do "złamać nieprzenikniona droga" i nie należy. Nawet jeśli nowy model komputery pokładowe, odbiornik i mówca system, to wkrótce będzie wszystko to być przeznaczone do przerwy. Po tym wszystkim, którzy zazwyczaj sprawia, że Uaz, nie wszystkie materiały na ramieniu. Ale dla właściwości można powiedzieć nic tutaj, że wszystko jest w porządku. Duży bagażnik z ładowność 750 kg nadal podoba Ci właściciele, którzy lubią się załadować samochód, motor, pistolet, 30 kg naboje i rekreacyjnych na rzece lub w lesie. Jak w poprzednich modelach serii, UAZ Hunter jest wyposażony w dwa paliwa zbiorniki do 39 litrów. Aby ocenić cechy działa auto diesel wariant został wybrany UAZ 3151 Hunter.
Aby w pełni test maszyny wejdz w gąszcz. Na prostej drodze do lasu, aby zebrać prędkości okazało się, do 120 km/h. Oczywiście, do masy próbki 1700 kg to dobry wynik, ale hałas wchodzi kabiny i moje uszy, bronił jego pragnienie, aby powtórzyć ten proces ponownie. Wreszcie dotrą do rowów i mózgi, Hunter 3151 pokazał ich władzy i korzyści. Silnik zakończyła prace i był bardziej tâgovitost′û niż jego poprzednicy. W pokonywanie naturalnych przeszkód pod wrażeniem że stałych mostów stalowych kadłuba wszystkie pogodę. Z wielką przyjemnością obecność nowe hamulce tarczowe, które stały się stabilniejsze i bardziej wrażliwe niż w poprzednich wersjach. Na ostre zakręty, gdzie mieli prowadzić prawie pełna, zastanawiał się: Dlaczego tak łatwo jest spinning?
I tylko minutę później zrozumiałem, że nowoczesne wyposażone gidrousilite′ Oise, który spadł tutaj. Szczególną uwagę należy poświęcić pracy trzech punktów mocowania silnika, jakby w rowie dynamicznych uderzeń czuł się znacznie mniej niż przed. Charakterystyczną cechą nowego systemu był kabel jazdy pedał przyspieszenia, zapomnij o raporty i awarie podczas przełączania biegów. Na koniec jazdę próbną wykonane wniosek: nowy samochód, chociaż i wygląda tak samo jak przed, ale jeździ i działa znacznie lepiej niż w poprzednim modelu. W końcu, po przejechaniu ated że producenci podszedł do rozwoju UAZ 3151 Hunter bardzo odpowiedzialnie. Udało im się zachować wszystkie zalety maszyny i dodać przydatne innowacji jest wzmocnienie silnika, nowe hamulce, wspomaganie układu kierowniczego i ulepszone zawieszenie. Kupię samochód na rynkach CIS można koszty $ 13000.