For nylig, den markeder fik en ny bil i den Kinesiske producent Geely Emgrand EF7. Specialister i Institut Geely begyndte at udvikle denne model yderligere med regnskabsåret 2006. Derudover involveret i færdiggørelsen af maskinerne mange andre selskaber, herunder tysk, italiensk, fransk. For eksempel, firma hollandske PDE påtog sig ansvaret for at opdatere maskine chassis. Før den nye EF-7 kom på vej til et salg, oplevet det mange gange i forskellige sammenhænge til 160000 km. Den udvendige design af bilen er en blanding af funktioner i autobranchen og premium class. Inde i indført Emgrand EC7 sedan og stationcar. For hver slags specifikation er Basic og Comfort. Forskellen mellem oprindeligt og den maksimale dækning er irrelevant og er kun tilgængelig i parktronic og legeret baghjul. Når inde i bilen, du observere omhyggeligt, lavet af høj kvalitet plast og tyk hud.
Maskinen er monteret på instrumentbrættet computeren, som registrerer mængden af brændstof, tid og temperatur udenfor. Bagsiden af forsæderne kan fastgøres på otte positioner, og førersædet har en justerbar lændestøtte. "" De bageste sæder er komfortable til 3 passagerer. Den positive faktor er fraværet af en lugt af plastik, der angiver den gode kvalitet af Geely Emgrand EC7 i Salon. En af de pæneste funktioner er bagagerummet på en bil. Det har 680 liter volumen og en bred blændeåbning, gør det muligt at transportere gods, hvis længde når 180 cm. Åbner hold nøglen, knappen under rattet eller ved hjælp af nøglering alarm. Det er sikkert praktisk. Vurdering af kvalitet på EC7 motor i det første sted finde du stærke cravings og dynamisk kraft i 127 hestekræfter motor, 1.8 liter kapacitet.
Effekt motor med elektronisk kontrol ventil timing nok selv, når du rejser med det maksimale antal passagerer. Med hensyn til pedalen, sin bekvemmelighed på bekostning af at være tæt kobling og bremse. Imponerende og sprød 5-trin-løftestang gearkasse i kombination med følsomheden af rattet. Dette giver mulighed for fuld kontrol over bilen når manøvrering ved lave hastigheder. Chassis maskiner er ret standard. Front rack monteret bagfra er McPherson, poluzavisimaâ Balka. Men er specialiseret funktion oprettet suspension, som uventet viste modstand mod ruhed selv på en brudt vej. Når der udføres en prøvetur off-road var dæk gode job med en bred profil-205/65 R15, ignorirovavših indvirkning af stormogulerne og Yam.
Bil brændstofforbrug i liter pr. 100 km 7,5-standard for personbil. tank kapacitet 50 liter brændstof. Sikkerhed i bilen giver en fornuftig bremsesystem sammen med en flok af ABS EBD fra fabrikanten Bosch. Har lige installeret seks airbags er placeret foran og på siderne af kabinen. Når natten drivende driver hjælpe tågelygter, lys sensorer og automatisk justering af vinklen på forlygten. Body stivhed øget Geely ingeniører ved hjælp af laser svejsning applikationer, hvilket gør bilen strammere. Efter en fuld test drev gøre sikker konklusion: Emgrand EC7 er en af de vigtigste repræsentanter for bilmarkedet i værdi-klasse-specifikationen. Fremragende drivende ydeevne kombineret med enkle men velgennemført interiør gør EC7 egnet mulighed for dem, der foretrækker sikker kørsel til en rimelig pris $ 14.

Тест-драйв Geely Emgrand EC7-561-jpg Тест-драйв Geely Emgrand EC7-57-jpg Тест-драйв Geely Emgrand EC7-58-jpg Тест-драйв Geely Emgrand EC7-60-jpg Тест-драйв Geely Emgrand EC7-591-jpg