لمحبي من محرك الأقراص الثابتة خارج الشركة مصنعة محلية أنتجت UAZ سيارة جديدة "طراز اواز 3151 هنتر". مع هذا الخط النموذجي رفس ونحن لقد عرفت منذ فترة طويلة، ويبدو أن لا شيء أكثر الخروج، وإضافة إلى هذه السيارة. أهدافها لصيد الأسماك والصيد أنه تتواءم الجميلة، والتكيف مع الجهاز تحت أي مهمة أخرى لا معنى له. ومع ذلك، سنحاول أن نفهم ما المطورين ميزت نفسها هذه المرة. وكان يكرم محرك أكثر قوة في 128 حصانا. وبالإضافة إلى المبدعين كانت قادرة على زيادة عزم الدوران وتقليل استهلاك الوقود. ظهور تغيرات طفيفة، ولكن لا يزال. إعطاء جبهة جديدة ومجموعات الجسم من الخلف بمقدار عجلات الإله نظرة صلبة. قصة عن انطباعاته عن اختبار محرك الأقراص طراز اواز 3151 هنتر سوف تبدأ مع ذلك المألوفة مع "جيب" منذ اثني عشر عاماً. ومنذ ذلك الحين، من حيث المبدأ، داخل السيارة يتغير إلا قليلاً.
صياد جديد هو بصفة عامة جميع UAZ نفسه. لا يزال لديه السيارة فقط عجلة القيادة، واللوحة الأمامية والمقاعد. ولكن أي شيء آخر لسيارة مصممة على "قطع الطريق لا يمكن اختراقها"، ولا ينبغي لك. حتى إذا كان الطراز الجديد أن أجهزة الكمبيوتر على متن الطائرات، نظام الاستقبال والمتكلم، أنه قريبا كل هذا سوف تكون متجهة إلى كسر. بعد كل شيء، الذين عادة ما يجعل Uaz، ليست جميع المواد على الكتف. ولكن للخصائص تقوله أي شيء هنا كل ما في الأمر. ما زال يحلو حجرة الأمتعة الكبيرة جنبا إلى جنب مع قدرة تحميل 750 كيلوغراما الملاك الذين ترغب في تحميل في القارب السيارة، والمحرك، وبندقية، 30 كجم من الخراطيش، والأنشطة الترفيهية على النهر أو في الغابة. كما هو الحال في النماذج السابقة من سلسلة UAZ هنتر مجهزة بالوقود اثنين الدبابات تصل إلى 39 لتر. واختير "اواز 3151 هنتر" بغية تقييم الصفات قيد التشغيل للسيارات الديزل البديل.
لاختبار بشكل كامل يدخل الآلات مدمجة. على طريق مستقيم إلى الغابة لجمع تبين سرعة 120 كم/ساعة. وبطبيعة الحال، لوزن عينة من 1700 كجم نتيجة جيدة، ولكن ضجيج مرتفع يدخل المقصورة وأذني، ودافع عن رغبته في تكرار هذه العملية مرة أخرى. أخيرا، أن تصل إلى الخنادق والعقول، 3151 هنتر أظهرت قوتها وفوائد. المحرك قد أنجزت عملها، وكان tâgovitost′û أكثر بكثير من سابقاتها. في التغلب على العوائق الطبيعية تحت انطباع بأن الجسور الصلبة الصلب هال جميع الطقس. ببالغ السرور وجود ديسكات الجديدة، التي أصبحت أكثر استقرارا وأكثر حساسية من الإصدارات السابقة. على منحنيات حادة، حيث كان لديهم لدفع كامل تقريبا، وتساءل: لماذا من السهل جداً هو الغزل؟
وبعد دقيقة فقط أدركت أن الحديث الجديدة مزودة gidrousilite′ واز، الذي سقط هنا. وينبغي إيلاء اهتمام خاص لعمل ثلاثة نقطة المحرك يتصاعد، كما لو كان في خندق السكتات الدماغية دينامية شعرت أقل بكثير من قبل. كان سمة مميزة للنظام الجديد لمراقبة مسرع محرك الكابل، ونسيان التقارير والفشل عند تبديل العتاد. في النهاية اختبار محرك الأقراص وأدلى خاتمة: جديد السيارة، على الرغم من، وتبدو هي نفسها كما من قبل، لكن ركوب الخيل ويعمل نموذج أفضل بكثير من السابق. وفي النهاية، بعد أن اقترب المنتجين تطوير "طراز اواز 3151 هنتر" جداً مسؤولية مؤرخة القيادة. أنها تمكنت من الحفاظ على جميع مزايا الجهاز وإضافة الابتكارات المفيدة هو محرك تعزيز الفرامل الجديدة والسلطة التوجيهية وتعليق محسنة. يمكن شراء سيارة في أسواق كومنولث الدول المستقلة تبلغ تكلفتها 13000 دولار.

Тест-драйв УАЗ 3151 Hunter-61-jpg Тест-драйв УАЗ 3151 Hunter-62-jpg Тест-драйв УАЗ 3151 Hunter-63-jpg Тест-драйв УАЗ 3151 Hunter-64-jpg