埃克爾斯通收集私人隊在倫敦的老闆

公式 1 管理首席執行官伯尼 · 埃克爾斯通收集在倫敦，私人團隊。他們包括 Marussia、 Caterham、 印度力量、 索伯托羅梭。
第一眼看的財務狀況開始改善在冠軍如公式 1 管理昨天主要與簽訂合同與聯合酋長國航空公司公司，和之前的勞力士。此外，幾個團隊最近宣佈與世界主要公司，黑莓等贊助協定。
然而，所有這些合同是頂級球隊在冠軍，其餘幾乎沒有贊助商。在理論上其發揮作用與酋長管轄區，達成的協議由因為不僅從出售電視轉播權，而且也由提案國冠軍的球隊有權到收入的 50%。但這些利潤分佈比例的工作地方在上一個季節和獅子的份額的所有強隊。
小團隊被迫尋找額外的收入來源，邀請他們的表演可以支付的飛行員。這就是為什麼由 Glock，在它的地方，但在 Raziû 的 Marussia 拒絕服務更喜歡 Caterham 兩房租-驅動程式而不是 Kovalainen 和佩珠法。雖然 HRT 已不再存在。
東西是好一點，更有經驗的隊。這不是秘密有財政問題和印度力量。蓮花本來希望與霍尼韋爾，本來要把他們帶 $ 3000 萬的合同。甚至特別的紅色區域為公司徽標、 保留，但這筆交易顯然沒有發生。
威廉斯團隊是高度依賴于從瑪律多納多 PDVSA 贊助商的合作。委內瑞拉的國有石油公司和其支援一個直接的結果瑪律多納多和總統烏戈 · 查韋斯的良好關係。但最近惡化了查韋斯的健康有關的消息，並不清楚合同在他死亡的事件中會發生什麼變化。
這是新的規則，這將不可避免地導致成本增加的 nezavodskih 命令的即將生效。新 turbomotory V6 將花費了他們今天的 V8 比貴得多。這不考慮到完成轉型的機器作為新的發電廠，包括完全新的傳輸成本。
德國記者認為，私人團隊領導人與埃克萊斯通的會晤將討論一些措施，使他們能夠保證未來，至少達到一些盡可能小的水準。目前還不清楚將採取什麼措施，但在赫雷斯的圍場，他們又開始談論用戶端機器......