Ecclestone zbiera šéfov súkromných tímov v Londýne

Riaditeľ správy Formula 1 Bernie Ecclestone zhromažďuje v Londýne, súkromné tímy. Patrili k nim Marussia, Caterham, Force India, Sauber a Toro Rosso.
Na prvý pohľad, finančná situácia sa začala zlepšovať v šampionáte ako Formula 1 riadenie včera podpísal hlavný zmluvu s leteckou spoločnosťou Emirates, a pred tým s Rolex. Okrem toho, viacero tímov nedávno oznámila sponzorských zmlúv s významných svetových spoločností, ako je Blackberry.
Avšak, všetky tieto zmluvy boli najlepšie tímy v šampionáte, zatiaľ čo zvyšok sponzori tam. Teoreticky ich úlohu emirát, pretože tímy majú nárok na 50% príjmov z predaja televíznych práv, ale aj od sponzorov. Ale tieto zisky sú rozdelené podľa pracovných miest v predchádzajúcej sezóny a leví podiel na všetky špičkové tímy.
Malé tímy sú nútení hľadať ďalšie zdroje príjmov, pozývajúcej vodičov platiť ich prejavy. To je dôvod, prečo Marussia odmietol služby Glock, dal jej miesto Raziû, a Caterham vybral dva nájomné-vodič, skôr než Kovalainen a Petrova. Kým HRT vo všeobecnosti prestala existovať.
Veci sú o niečo lepší a skúsenejší tímy. Nie je žiadnym tajomstvom, že finančné problémy majú Force India. Lotus dúfali zmluvu s Honeywell, ktorý mal priviesť 30 miliónov dolárov. Autom aj vyhradené špeciálne červené zóny pre firemné logá, ale riešenie zrejme neuskutočnilo.
Tím Williams sú vysoko závislé na spoluprácu od sponzora Maldonado-PDVSA. Je venezuelský štátna ropná spoločnosť a jeho podpora-za priamy dôsledok dobrých vzťahov Maldonado a prezident Hugo Chávez. Ale v poslednej dobe sa zhoršil Novinky Chávezovo zdravia a nie je známe, čo sa stane so zmluvou v prípade jeho smrti.
To je bezprostredného nadobudnutia účinnosti nových pravidiel, ktoré by nevyhnutne viedlo k zvýšeným nákladom pre príkaz nezavodskih. Nové turbomotory V6 stálo oveľa drahšie než dnešné V8. A že sa neberie do úvahy náklady na plný reštrukturalizácie strojov pre nové elektrárne, vrátane úplne nové prenosu.
Cena putuje nemeckým novinárom sa domnievajú, že manažéri súkromné tímy s Ecclestone prerokuje opatrenia mohli zaručiť budúcnosť, rovnako na minimálnu možnú úroveň. Aké konkrétne opatrenia budú prijaté-je známy, ale v Jerez paddock opäť hovorí o klientske počítače.