Ecclestone gyűjt főnökeik a privát csapat Londonban

Formula 1 Bernie Ecclestone gazdálkodás vezetőjével gyűjt Londonban, privát csapat. Ők is a Marussia, Caterham, Force India, Sauber és a Toro Rosso.
Első pillantásra a pénzügyi helyzet javulni kezdett a bajnokságban, forma-1 menedzsment tegnap szerződést kötött nagy Emirates légitársaság és előtt, hogy a Rolex. Ezen kívül több csapat nemrég bejelentette, szponzori megállapodásokat a világ legfontosabb cégek, mint például a Blackberry.
Ezek a szerződések azonban a legjobb csapat a bajnokságban, míg a többi a szponzorok van. Elméletben a szerepe a Emirátus, mert csapatok jogosultak 50 %-át a bevételt nem csak a televíziós jogok értékesítése, hanem a szponzorok. De azok nyereséget osztják arányos a működő helyeken az előző szezonban, és a oroszlánrészét a legjobb csapat.
Kis csapat kénytelenek keresni további bevételi források, hívogató vezetők nyilatkozatukban viselésére. Éppen ezért a Marussia megtagadta a szolgáltatások, a Glock, tegye a helyére, Raziû, és a Caterham úgy döntött, két kiadó-illesztőprogram helyett Kovalainen és Petrova. Míg a HRT általában megszűnt.
Dolog, egy kicsit jobb, és a tapasztaltabb csapat. -A ' nem titok, hogy a pénzügyi problémák is a Force India. Lotus remélték, a Honeywell, ami kellett volna, hogy azokat 30 millió dolláros szerződést. Autóval is fenntartott különleges piros területek céglogók, de a mennyiség nyilván nem kerül sor.
A Williams csapat is nagymértékben függ az együttműködés a sponsor Maldonado-PDVSA. Pedig a venezuelai állami olajtársaság, a támogatás-a közvetlen következménye a jó kapcsolatok, Maldonado és Hugo Chávez elnök. De az utóbbi időben a hírek Chávez egészségügyi romlott, és -a ' ismeretlen mi fog történni a halála esetén a szerződésben.
Ez az új szabályok, amely szükségszerűen vezetne a megnövekedett költségeket a nezavodskih parancs közelgő hatálybalépését. Új turbomotory V6 fog kerülni nekik sokkal drágább, mint a mai V8-as. És ez nem véve figyelembe a költségek a gép új erőművek, köztük egy teljesen új átviteli teljes átalakítását.
Német újságírók úgy vélik, hogy a vezetők saját csapatok Ecclestone megvitatja intézkedéseket annak érdekében, hogy garantálni a jövőben, egyébként a lehető legkisebb. Milyen konkrét intézkedéseket-nem ismert, de Jerez paddock, ismét beszél a kliens gépeken.