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奥迪公司举行周年大会今天在德国和财政年度报告的创纪录的销售额和利润。全球奥迪卖 1,092,411 的车辆,这使它仅次于梅赛德斯-奔驰和宝马。奥迪的目标是超越其两个拱竞争对手卖 1。到 2015 年每 500 年万辆。

奥迪还带领中国,现在是世界最大新车市场,与销售为一体的 227,900 轿车和 Suv 在 2010 年,令人印象深刻的 43 百分点,比上年的高端市场。

奥迪也很好的美国与去年摘心第一次 10 万辆的销售。在单独新闻发布会约翰 · de Nysschen,奥迪的美国总统,说,公司计划,到 2015 年增加到 15 万辆汽车,每年在美国销售。那时候它还将研究建立在美国组装工厂的可行性。

我们不想成为最畅销的豪华品牌,在美国。 de Nysschen 说。他声称奥迪想要成为最成功的客户满意度和整体盈利能力。由于当前的销售成功他说目前短缺的一些车辆。

柴油动力模型以及在美国销售的奥迪和奥迪说它将在未来几年之内使清洁柴油 TDI 版本的 A8、 A6 和 Q5 于美国。最畅销的 A4 柴油版将必须等待下一代,该模型不是适当的直到 2015 年左右。

好像要强调奥迪在美国的成功非常重要的残余价值为租赁奥迪车型是现在在 52。8%至 50。宝马和 49 的 8%。梅赛德斯-奔驰的 3%。

奥迪不作出决定,公开至少,什么时候的广受欢迎的奥迪 A3 轿车,所示一个概念在上周的日内瓦车展将上市销售。然而日 Nysschen 说的目的是在大众汽车的变速箱设计工作室在圣塔莫尼卡同美国的买主在脑海中。他还表示,因为 A4 大小和价格自然增长,是有余地较小和不太昂贵的轿车,在奥迪的阵容。
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