Subiect: Audi rapoarte rezultate Record la reuniunea anuală

Audi AG a avut loc reuniunea anuală generală astăzi în Germania şi a raportat bază recordul de vânzări şi profit pentru anul fiscal. Audi în întreaga lume vândute 1,092,411 de vehicule, care îl pune chiar în spatele Mercedes-Benz si BMW. Audis scopul este de a depasi rivalii săi două arc şi vinde 1. 5 milioane de vehicule an până în 2015.

Audi duce încă piata premium din China, care este acum lumi masina noua cea mai mare piaţă, cu vanzari de 227,900 autoturisme si SUV-uri în 2010, un impresionant câştig de 43 la sută din cursul anului precedent.

Audi este, de asemenea, face bine in SUA cu vânzări ultimul an topping de 100.000 de vehicule pentru prima dată. Într-o separat conferinţă de presă Johan de Nysschen, preşedinte de Audi din America, a spus planurile companiei pentru a creşte vânzările de 150 000 de vehicule pe an în SUA până în 2015. Timp va, de asemenea, studiază posibilitatea de a construi o uzina de asamblare în SUA.

Nu vrem să fie brandul de lux de top-vânzare în U. S. de Nysschen a declarat. El susţine că Audi vrea să fie cel mai de succes în ceea ce priveşte satisfacţia clientului şi rentabilității generale. Ca urmare a succesului de vânzare curent spune el există în prezent un deficit unor vehicule.

Diesel powered Audi modelele sunt de vânzare de bine în U. S. şi Audi spune ea va aduce curat diesel TDI versiuni A8, A6 şi Q5 U. S. în următorii doi ani. O versiune de motorina de cel mai bun Vanzarea A4 va trebui să aşteptaţi pentru următoarea generaţie model, care nu este datorată până în 2015.

Ca în cazul în care pentru a sublinia Audis succesul în U. S. valoarea reziduală importante modelelor Audi pentru leasing-ul este acum la 52. 8% faţă de 50. 8% pentru BMW si 49. 3% pentru Mercedes-Benz.

Audi nu a făcut o decizie inca, public cel puţin, ca să atunci când bine-primit Audi A3 sedan, care a fost prezentat ca un concept la Geneva Auto Show săptămâna trecută vor merge la vanzare. Cu toate acestea de Nysschen a declarat a fost proiectat la Volkswagen design studio din Santa Monica cu Cumparatorii americani în minte. El a mai spus că, deoarece A4 natural a crescut în dimensiune şi de preţ, este loc pentru un sedan mai mici şi mai puţin costisitoare în Audis linie.

Audi AG held its annual general meeting today in Germany and reported record sales and profits for the fiscal year. Worldwide Audi sold 1,092,411 vehicles, which puts it just behind Mercedes-Benz and BMW. Audis goal is to overtake its two arch rivals and sell 1. 5 million vehicles a year by 2015.

Audi still leads the premium market in China, which is now the worlds largest new-car market, with sales of 227,900 cars and SUVs in 2010, an impressive 43 percent gain over the previous year.

Audi is also doing well in the U. S. with sales last year topping 100,000 vehicles for the first time. In a separate press conference Johan de Nysschen, President of Audi of America, said the company plans to increase sales to 150,000 vehicles per year in the US by 2015. At that time it will also study the feasibility of building an assembly plant in the US.

We dont want to be the top-selling luxury brand in the U. S. de Nysschen stated. He claims Audi wants to be the most successful in terms of customer satisfaction and overall profitability. Due to the current sale success he says there is currently a shortage of some vehicles.

Diesel powered Audi models are selling well in the U. S. and Audi says it will bring clean diesel TDI versions of the A8, A6 and Q5 to the U. S. within the next couple of years. A diesel version of the best selling A4 will have to wait for the next generation model, which is not due until around 2015.

As if to emphasize Audis success in the U. S. the all-important residual value of Audi models for leasing is now at 52. 8 percent compared to 50. 8 percent for BMW and 49. 3 percent for Mercedes-Benz.

Audi has not made a decision yet, publicly at least, as to when the well-received Audi A3 sedan, which was shown as a concept at the Geneva Auto Show last week will go on sale. However de Nysschen said it was designed at Volkswagens design studio in Santa Monica with American buyers in mind. He also said that, since the A4 has naturally grown in size and price, there is room for a smaller and less expensive sedan in Audis lineup.