Thread: Audi Rekord-Ergebnisse zur Hauptversammlung

Audi AG der Hauptversammlung heute in Deutschland gehalten und Rekordmarken bei Umsatz und Gewinn für das Geschäftsjahr berichtet. Weltweite Audi verkauft 1.092.411 Fahrzeuge, die bringt es gleich hinter Mercedes-Benz und BMW. Audis Ziel ist es, seine zwei Bogen Konkurrenten überholen und verkaufen 1. 5 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2015.

Audi führt immer noch den Premium-Markt in China, die jetzt der Welt größte Neuwagen Markt mit einem Umsatz von 227.900 Autos und SUVs im Jahr 2010 einen beeindruckenden 43 Prozent Gewinn gegenüber dem Vorjahr ist.

Audi ist auch gut in den USA mit einem Umsatz im vergangenen Jahr ganz oben auf 100.000 Fahrzeuge zum ersten Mal tun. In einer separaten Pressekonferenz Johan de Nysschen, Präsident von Audi of America, sagte plant das Unternehmen den Umsatz auf 150.000 Fahrzeuge pro Jahr in den USA bis zum Jahr 2015 zu steigern. Zu diesem Zeitpunkt werden auch die Machbarkeit der Errichtung ein Montagewerk in den USA studieren.

Wir wollen nicht die meistverkaufte Luxusmarke in den USA de Nysschen erwähnt. Er behauptet, dass Audi die erfolgreichste im Hinblick auf Kundenzufriedenheit und Profitabilität sein will. Aufgrund der aktuellen Verkauf Erfolg sagt er, es fehlt derzeit einige Fahrzeuge.

Diesel betriebenen Audi Modelle auch in den USA verkauft werden und Audi sagt, dass es den USA innerhalb der nächsten paar Jahre saubere Diesel TDI Versionen der A8, A6 und Q5 bringen wird. Eine Diesel-Version der meistverkauften A4 müssen für die nächste Generation-Modell zu warten, die bis etwa 2015 nicht fällig ist.

Als ob um Audis Erfolg in den USA zu betonen alle wichtigen Restwertes des Audi-Modelle für leasing jetzt um 52 ist. 8 Prozent im Vergleich zum 50. 8 Prozent für BMW und 49. 3 Prozent für Mercedes-Benz.

Audi hat keine Entscheidung getroffen noch, öffentlich zumindest, wann die gut erhaltenen Audi A3 Limousine, die gezeigt wurde, wie ein Konzept auf dem Genfer Automobilsalon letzte Woche in den Verkauf gehen wird. De Nysschen sagte jedoch, dass es bei Volkswagen-Design-Studio in Santa Monica mit amerikanischen Käufern im Verstand entworfen wurde. Er sagte auch, dass da der A4 in Größe und Preis natürlich gewachsen ist, gibt es Raum für eine kleinere und weniger teure Limousine in Audis Aufstellung.

Audi AG held its annual general meeting today in Germany and reported record sales and profits for the fiscal year. Worldwide Audi sold 1,092,411 vehicles, which puts it just behind Mercedes-Benz and BMW. Audis goal is to overtake its two arch rivals and sell 1. 5 million vehicles a year by 2015.

Audi still leads the premium market in China, which is now the worlds largest new-car market, with sales of 227,900 cars and SUVs in 2010, an impressive 43 percent gain over the previous year.

Audi is also doing well in the U. S. with sales last year topping 100,000 vehicles for the first time. In a separate press conference Johan de Nysschen, President of Audi of America, said the company plans to increase sales to 150,000 vehicles per year in the US by 2015. At that time it will also study the feasibility of building an assembly plant in the US.

We dont want to be the top-selling luxury brand in the U. S. de Nysschen stated. He claims Audi wants to be the most successful in terms of customer satisfaction and overall profitability. Due to the current sale success he says there is currently a shortage of some vehicles.

Diesel powered Audi models are selling well in the U. S. and Audi says it will bring clean diesel TDI versions of the A8, A6 and Q5 to the U. S. within the next couple of years. A diesel version of the best selling A4 will have to wait for the next generation model, which is not due until around 2015.

As if to emphasize Audis success in the U. S. the all-important residual value of Audi models for leasing is now at 52. 8 percent compared to 50. 8 percent for BMW and 49. 3 percent for Mercedes-Benz.

Audi has not made a decision yet, publicly at least, as to when the well-received Audi A3 sedan, which was shown as a concept at the Geneva Auto Show last week will go on sale. However de Nysschen said it was designed at Volkswagens design studio in Santa Monica with American buyers in mind. He also said that, since the A4 has naturally grown in size and price, there is room for a smaller and less expensive sedan in Audis lineup.