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Audi AG ha tenuto la sua Assemblea generale oggi in Germania e segnalato il record di vendite e profitti per l'anno fiscale. Audi in tutto il mondo venduto 1.092.411 veicoli, che si mette dietro Mercedes-Benz e BMW. Audis obiettivo è quello di superare i suoi due rivali e vendere 1. 5 milioni di veicoli l'anno entro il 2015.

Audi conduce ancora il premio di mercato in Cina, che è il mercato di auto nuova più grande mondi, con un fatturato di 227.900 auto e SUV nel 2010, un impressionante aumento di 43 per cento rispetto all'anno precedente.

Audi sta facendo bene in U. S. con vendite l'anno scorso topping di 100.000 veicoli per la prima volta. In una conferenza stampa separata Johan de Nysschen, Presidente di Audi of America, ha detto che l'azienda prevede di aumentare le vendite di 150.000 veicoli all'anno nel 2015. In quel tempo anche di studiare la fattibilità della costruzione di un impianto di assemblaggio in NOI.

Non vogliamo essere il marchio di lusso più venduto negli Stati Uniti de Nysschen ha dichiarato. Egli sostiene che Audi vuole essere il maggior successo in termini di soddisfazione del cliente e redditività complessiva. Grazie al successo di vendita attuale dice che c'è attualmente una carenza di alcuni veicoli.

Diesel Audi stanno vendendo bene nel U. S. Audi e dice che porterà clean diesel TDI versioni di la A8, la A6 e Q5 U. S. entro i prossimi due anni. Una versione diesel di best-seller A4, sarà necessario attendere la prossima generazione del modello, che non è dovuto fino a tutto il 2015.

Come se dare risalto Audis successo negli Stati Uniti il valore residuo importante dei modelli Audi per il leasing è ora a 52. 8 per cento rispetto a 50. 8 per cento per BMW e 49. 3 per cento per Mercedes-Benz.

Audi non ha una decisione ancora, pubblicamente, almeno, quanto a quando la berlina Audi A3 ben accolta, che è stata mostrata come prototipo al Salone Auto di Ginevra la scorsa settimana andrà in vendita. Tuttavia de Nysschen ha detto che è stato progettato presso Volkswagen design studio a Santa Monica con compratori americani in mente. Ha anche detto che, poiché la A4 naturalmente è cresciuto in dimensioni e prezzo, c'è spazio per una berlina più piccola e meno costosa in scaletta Audis.
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