Chủ đề: Đánh giá: Dacia Sandero 1.2 16V 75

Mục nhập cấp Sandero chuyên ngành trên giá trị nhưng thiếu Tiện nghi sinh vật và hầu hết đặc biệt chậm. Điều này-hầu như-là phiên bản Sandero thực sự đã accolade 'xe rẻ nhất bạn có thể mua ở Anh'. Đô thị này có một oldish công nghệ 1. 2-lít bốn xi-lanh động cơ thay vì thông minh, trên danh nghĩa kinh tế hơn, 898cc turbo ba-nồi cung cấp đầu-spec Sandero người chúng tôi đã được đề cập, và mất một số đồ chơi chúng tôi sử dụng để quản lý rất tốt mà không có. Trong mục nhập cấp quyền truy cập nó thực sự chi phí chỉ 5995. Chúng tôi bây giờ đã thúc đẩy Sandero gần nhất với mô hình truy cập Renault/Dacia nào cho chúng tôi gần. Nó là 1. 2 tuyệt hình ở đây, nhưng nếu bạn xóa sơn trên những cản, xe trên 15 in thép bánh xe, các cửa sổ phía trước điện, Trung ương khóa, radio/CD và chrome vent và dụng cụ nhẫn, bạn sẽ có quyền truy cập và đã có thể lưu lại 600 (một số trong đó bạn có thể muốn chi tiêu trên một đài phát thanh). Nó có sẵn chỉ trong trắng, với nude nhựa bumpers, nhưng đó là một niềm vui kỳ lạ để xem bánh xe thép đục lỗ trên Hiển thị với hubcaps gọn gàng ở trung tâm.

Entry-level Sandero majors on value but lacks creature comforts and is almost exceptionally slow. This – almost – is the Sandero version that really has the accolade of 'cheapest car you can buy in Britain'. It has an oldish-tech 1. 2-litre four-cylinder engine instead of the clever, nominally more economical, 898cc turbo three-pot which powered the top-spec Sandero Laureate we've already covered, and loses some of the toys we used to manage so well without. In entry-level Access guise it really does cost just 5995. We've now driven the Sandero closest to the Access model that Renault/Dacia would let us near. It's the 1. 2 Ambiance pictured here, but if you delete the paint on the bumpers, the trims over the 15in steel wheels, the electric front windows, the central locking, the radio/CD player and the chrome vent and instrument rings, you'd have an Access and would have saved 600 (some of which you might want to spend on a radio). It's available only in white, with naked plastic bumpers, but it's an odd pleasure to see perforated steel wheels on show with neat hubcaps in the centre.