Siūlai: Peržiūrėti: Dacia Sandero 1.2 16V 75

Pradinio lygio Sandero didžiųjų vertę, bet trūksta padaras patogumais ir beveik išimtinai lėtai. Tai – beveik – yra Sandero versija, kad tikrai yra "pigiausias automobilis galite įsigyti Didžiojoje Britanijoje" pagerbimas. Jis turi tai senokas-tech 1. 2 l keturių cilindrų variklis vietoj protingas, formaliai pigiau, 898cc turbo trijų puodą kuris powered viršų spec Sandero laureatu mes jau taikoma, ir praranda kai kurias mes įpratę valdyti taip pat be žaislų. Į pradinio lygio prieigą vaizdu tai tikrai kainuoja tik 5995. Mes dabar važiuoti į Sandero arčiausiai Renault/Dacia mums būtų netoli prieigos modelį. Tai 1. 2 atmosfera čia pavaizduota, bet jei panaikinsite ant buferių dažai, Planko per 15 in plieno ratai, elektriniai priekiniai langai, Centrinis užraktas, radijo/CD grotuvas ir "Chrome" ventiliacijos ir priemonė žiedai, jūs turės prieigą ir išgelbėjo 600 (iš kurių galite praleisti per radiją). Jis yra prieinamas tik baltos spalvos, su plika plastiko bamperiai, bet tai keista malonu matyti perforuoto plieno ratų šou su tvarkingas stebulės gaubtai centre.

Entry-level Sandero majors on value but lacks creature comforts and is almost exceptionally slow. This – almost – is the Sandero version that really has the accolade of 'cheapest car you can buy in Britain'. It has an oldish-tech 1. 2-litre four-cylinder engine instead of the clever, nominally more economical, 898cc turbo three-pot which powered the top-spec Sandero Laureate we've already covered, and loses some of the toys we used to manage so well without. In entry-level Access guise it really does cost just 5995. We've now driven the Sandero closest to the Access model that Renault/Dacia would let us near. It's the 1. 2 Ambiance pictured here, but if you delete the paint on the bumpers, the trims over the 15in steel wheels, the electric front windows, the central locking, the radio/CD player and the chrome vent and instrument rings, you'd have an Access and would have saved 600 (some of which you might want to spend on a radio). It's available only in white, with naked plastic bumpers, but it's an odd pleasure to see perforated steel wheels on show with neat hubcaps in the centre.