Початкового рівня Sandero майорів на значення, але не вистачає земні блага і майже виключно повільно. – Майже – це Sandero версія, що дійсно має у старому 'дешевий автомобіль можна купити у Великобританії'. Вона має послугами статтей tech 1. 2-літровий чотирьох циліндровий двигун замість turbo розумний, номінально економічніший 898cc три ПОТ, який powered лауреат Sandero Топ spec ми вже охоплені і втрачає частину іграшки, ми використовували для управління так добре без. У початкового рівня доступу виглядом дійсно коштує всього 5995. Ми вже зараз driven на Sandero ближче до моделі доступу, що Renault/Dacia б давайте поблизу. Це на 1. 2 ambiance pictured тут, але якщо ви видалите фарби на бампери, планки протягом 15 дюймів сталеві колеса, електричні передні windows, Централізована система блокування замків, радіо/CD-плеєр і chrome vent і інструмент кільця, ви б мати доступ і врятувало б 600 (деякі з яких ви можете витрачати на радіо). Вона доступна тільки в біле, з голими пластикові бампери, але це непарні задоволення бачити перфоровані сталевих коліс на шоу з акуратними декоративні Ковпаки в центрі. Entry-level Sandero majors on value but lacks creature comforts and is almost exceptionally slow. This – almost – is the Sandero version that really has the accolade of 'cheapest car you can buy in Britain'. It has an oldish-tech 1. 2-litre four-cylinder engine instead of the clever, nominally more economical, 898cc turbo three-pot which powered the top-spec Sandero Laureate we've already covered, and loses some of the toys we used to manage so well without. In entry-level Access guise it really does cost just 5995. We've now driven the Sandero closest to the Access model that Renault/Dacia would let us near. It's the 1. 2 Ambiance pictured here, but if you delete the paint on the bumpers, the trims over the 15in steel wheels, the electric front windows, the central locking, the radio/CD player and the chrome vent and instrument rings, you'd have an Access and would have saved 600 (some of which you might want to spend on a radio). It's available only in white, with naked plastic bumpers, but it's an odd pleasure to see perforated steel wheels on show with neat hubcaps in the centre.