Početni Sandero smjerovi vrijednosti, ali mu nedostaju udobnost stvorenja i gotovo su iznimno spori. Ovo je - gotovo - verzija Sandera koja zaista ima priznanje za 'najjeftiniji automobil koji možete kupiti u Britaniji'. Ima staru tehnologiju 1. 2-litreni četverocilindrični motor umjesto pametnog, nominalno ekonomičnijeg, turbo trokrevetnog trokrevetca od 898cc koji je pokretao vrhunskog sandero laureata kojeg smo već pokrili, a gubi neke od igračaka bez kojih smo se tako dobro snalazili. U početnoj razini Access krinkom to stvarno košta samo 5995. Sada smo odvezli Sandero najbliži modelu Accessa koji bi nam Renault/Dacia pustio blizu. To je 1. 2 Ambijent na slici ovdje, ali ako izbrišete boju na odbojnicima, obloge preko čeličnih kotača od 15 inča, električne prednje prozore, središnje zaključavanje, radio / CD player i kromirani odušak i prstenove instrumenata, imali biste Access i uštedjeli biste 600 (od kojih biste neke možda željeli potrošiti na radio). Dostupan je samo u bijeloj boji, s golim plastičnim odbojnicima, ali čudno je zadovoljstvo vidjeti perforirane čelične kotače na izložbi s urednim kapicama u sredini.