Sodobne avtomobile sestavlja več tisoč elementov, ki zahtevajo pozornost in potrebujejo pravočasnega vzdrževanja. Ko načrtujete za vsako od njih je nekaterih virov trajnost, po kateri strani ali katere koli komponente bo treba zamenjati.

Зачем промывать форсунки?-zachem-promyivat-forsunki-jpg

Injektor goriva je kompleksnih elektromehanski sistem z natančne podrobnosti, potrebujejo redno vzdrževanje. Simptomi, ki je potrebna za čiščenje šob so dobro znani. Ti vključujejo zapletene motorja start in zmanjša njegova moč, poveča porabo goriva in povišane ravni strupenih zgorevalni plini v izpuhu.



Glavni razlog za to je, da spremeni sestavo na goriva in zraka zmesin kot rezultat, učinkovitost svojih zgorevanja. Najožji del sistema goriva je nastavek, gorilnimi kanali, ki so proizvedene z mikronnymi tolerance in morajo vzdržati daljši zaustavitvi.

Gorivo soundtrack za Visokotlačni injektorji, prehaja skozi filter z velikostjo 20 mikronov. Dolžina šobe odprtju električni signal določimo z elektronsko krmilno enoto in v razponu od 2 do 15 milisekund, odvisno od načina delovanja motorja. Preko enega ali več umerjeno šoba lukenj gorivo razprši v jeklenkah.

Stresno delovne pogoje, skupaj z visoko toplotne obremenitve povzročilo nastanek smolnati sedimentov v tankih notranje kanalov curki, ki kršene računovodsko ureditev. Kakovost goriva na svoj vpliv na procese celotnega sistema je eden od prvih mest.

Poskusih najti, da oblikovani sedimentov z debelina le pet mikronov lahko zmanjšate uspešnosti curki skoraj četrtina! To spremeni vzorec plamen in kakovost atomizacije goriva, ki povzroči nepopolno zgorevanje.

Brez delcev požganih goriva spadajo v izpušni sistem in so odloženi na ventilov, ki tvorijo asfal′topodobnye smolnati vlog, ki jih je težko odstraniti, tudi z zelo dobro topilo. Prav tako so odloženi na površini senzorja za kisik, ki povzroči spremembo svojem pričanju. Pridobivanje katalizatorgoriva, povzroči, da pregreje in taline ali showered njegove keramični satju. Zaradi pritiska utripanje v traktu najmanjših delcev, ki je uničil katalizator lahko vnesete valjev motorja so izpostavljeni obrabi, in po tem je povečana poraba olja in posledično popravljanje.

Na podlagi vsega tega, lahko sklepamo, da Izpiranje šobe -postopka potrebno obnavljanje prvotnih nastavitev in pozitivno vpliva na delovanje motorja. Redno vzdrževanje uživali prometa na bistveno porezvevšem avtomobila v naslednjih 25-30 tisoč kilometrov.