Tråd: Hvorfor Rengjør dysene?

 
Moderne bil består av tusenvis av elementer som krever oppmerksomhet og trenger riktig vedlikehold. Når du utformer for hver av dem er en bestemt ressurs holdbarhet, hvoretter nettsiden eller noe av komponentene må byttes.



Drivstoff injektoren er et komplekst elektromekaniske system med presise detaljer, trenger jevnlig vedlikehold. Symptomer som indikerer behovet for rengjøring dyser er kjent. Disse inkluderer kompliserte motor start og redusert sin makt, økt drivstoff forbruk og forhøyede nivåer av giftige forbrenningsgasser i eksos.



Hovedårsaken til dette er å endre sammensetningen av det drivstoff/luft blandingog som et resultat, effektiviteten av sin forbrenning. Den smaleste delen av drivstoff system er munnstykke, drivstoff kanaler som er laget med mikronnymi toleranser og må tåle forlenget stans.

Drivstoff lydsporet til høytrykk injektorer, passerer gjennom filteret med en mesh 20 mikron. Lengden på munnstykket åpne elektrisk signal bestemmes av den elektroniske kontrollenheten og varierer fra 2 til 15 millisekunder, avhengig av modus av drift av motoren. Gjennom ett eller flere av kalibrert dyse hull er drivstoff sprøytet inn i sylinderne.

Stressende arbeidsforhold kombinert med høy varmebelastning fører til dannelsen av resinous sedimenter i tynne innenlandske kanaler jetfly som brutt regnskap regimet. Kvaliteten på drivstoff på dens innflytelse på prosessene av hele systemet er en av de første stedene.

Fant at dannet sedimenter med tykkheten av bare fem mikron kan redusere ytelsen til Jets nesten en fjerdedel basert på eksperimenter! Dette endrer flamme mønster og kvaliteten på drivstoff forstøving, som forårsaker sin ufullstendig forbrenning.

Ingen brent drivstoff partiklene falle i systemet og settes på ventiler, danner asfal′topodobnye resinous innskudd som er vanskelige å fjerne, selv med et meget godt løsemiddel. Også settes de på overflaten av oksygen sensor, som fører til en endring i hans vitnesbyrd. Komme i katalysatordrivstoff, slik at den overopphetes og smelte eller dusjet sin keramiske honeycombs. På grunn av press pulseringer i skrift de minste partiklene som var ødelagt katalysator kan angi sylindere av motoren ved å utsette dem til slipende slitasje, og som følge av dette er økt forbruk av olje og etterfølgende reparasjon.

På grunnlag av alt dette, kan vi konkludere med at Rense blekkdysene -nødvendig prosedyren, gjenoppretter de opprinnelige innstillingene og positivt påvirke driften av motoren. Regelmessig vedlikehold får trafikken til betydelig porezvevšem bilen over de neste 25-30 tusen kilometerne.