Jaguar šéf páči myšlienka XFR Sportbrake, ale pripúšťa takýto model by bolo zložité inžinier. Jaguar XFR Sportbrake boli preskúmané, ale náklady na reorganizáciu Jaguar XF Sportbrakes opierajúcej sa zložité zdôvodniť. Jaguáre Globálna značka riaditeľa, Adrian Hallmark, povedal, takéto auto by bolo zaujímavý projekt, a užitočné halo vzor ožívající značky. Ale povedal, že inštalácia 503bhp 5. 0-litrový preplňovaný V8 by bolo zložité. To bude zložité, aby re-inžinier, samo-Nivelačná zadné odpruženie vyrovnať sa s vysokým výkonom motora, povedal Hallmark. Ale treba priznať, že by bolo zaujímavé vytvoriť obmedzený Beh 300 až 400 jednotiek. Jaguar boss likes the idea of an XFR Sportbrake, but concedes such a model would be tricky to engineer. A Jaguar XFR Sportbrake has been investigated, but the cost of re-engineering the Jaguar XF Sportbrakes underpinnings make it tricky to justify. Jaguars global brand director, Adrian Hallmark, said such a car would be an interesting project, and a useful halo model for the resurgent brand. But he said installing the 503bhp 5. 0-litre supercharged V8 would be complex. It would be tricky to re-engineer the self-levelling rear suspension to cope with the high performance of such an engine, said Hallmark. But be admitted it would be interesting to build a limited run of 300 to 400 units.