Téma: Jaguar XFR Sportbrake koncepció "érdekes"

Jaguar főnök szeret a eszme-ból egy XFR Sportbrake, de elismeri, hogy egy ilyen modell lenne trükkös mérnök. Egy Jaguar XFR Sportbrake vizsgálták, de a költségek átalakításának a Jaguar XF Sportbrakes alapjainak, hogy trükkös, hogy igazolja.
Jaguars globális márka igazgató, Adrian Hallmark, azt mondta, egy ilyen autó lenne egy érdekes projekt, és a hasznos halo modell, az újjáéledő márka. De azt mondta, beiktatás a 503bhp 5. 0 literes turbófeltöltéses V8-as bonyolult lenne.
Trükkös, hogy átstrukturálása az önálló kiegyenlítő hátsó felfüggesztés megbirkózni a nagy teljesítményű motor, hogy azt mondta a Hallmark. De befogadott, 300-400 egységek limitált építeni érdekes lenne.

Jaguar boss likes the idea of an XFR Sportbrake, but concedes such a model would be tricky to engineer. A Jaguar XFR Sportbrake has been investigated, but the cost of re-engineering the Jaguar XF Sportbrakes underpinnings make it tricky to justify.
Jaguars global brand director, Adrian Hallmark, said such a car would be an interesting project, and a useful halo model for the resurgent brand. But he said installing the 503bhp 5. 0-litre supercharged V8 would be complex.
It would be tricky to re-engineer the self-levelling rear suspension to cope with the high performance of such an engine, said Hallmark. But be admitted it would be interesting to build a limited run of 300 to 400 units.