Draad: Jaguar XFR Sportbrake concept 'interessant'

Jaguar baas houdt van het idee van een XFR Sportbrake, maar geeft toe een dergelijk model zou het lastig zijn om ingenieur. Een Jaguar XFR Sportbrake is onderzocht, maar de kosten van de re-engineering van de Jaguar XF Sportbrakes fundering maken het lastig te rechtvaardigen.
Jaguars global brand director Adrian Hallmark, zei bijvoorbeeld een auto zou een interessant project, en een handig halo model voor de wederopleving van het merk. Maar hij zeide: het installeren van de 503bhp 5. 0-liter supercharged V8 ingewikkeld zou worden.
Het zou lastig zijn om te re-engineering van de zelfnivellerende achterwielophanging om te gaan met de hoge prestaties van deze motoren, zei Keurmerk. Maar worden toegelaten, zou het interessant zijn om te bouwen van een beperkte oplage van 300 tot 400 eenheden.

Jaguar boss likes the idea of an XFR Sportbrake, but concedes such a model would be tricky to engineer. A Jaguar XFR Sportbrake has been investigated, but the cost of re-engineering the Jaguar XF Sportbrakes underpinnings make it tricky to justify.
Jaguars global brand director, Adrian Hallmark, said such a car would be an interesting project, and a useful halo model for the resurgent brand. But he said installing the 503bhp 5. 0-litre supercharged V8 would be complex.
It would be tricky to re-engineer the self-levelling rear suspension to cope with the high performance of such an engine, said Hallmark. But be admitted it would be interesting to build a limited run of 300 to 400 units.