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Jaguar-Chef mag die Idee eines XFR-Sportbrake, aber räumt ein, dass ein solches Modell Ingenieur knifflig sein würde. Ein Jaguar XFR Sportbrake wurde untersucht, aber die Kosten für die Neugestaltung der Jaguar XF Sportbrakes Unterbau machen es schwierig zu rechtfertigen.
Jaguare Weltmarke Direktor, Adrian Hallmark, sagte, dass so ein Auto wäre ein interessantes Projekt und ein nützliches Halo-Modell für das Wiedererstarken Marke. Aber er sagte, installieren die 503bhp 5. 0-Liter-Kompressor-V8 wäre Komplex.
Es wäre schwierig zu selbstnivellierend Hinterradaufhängung zur Bewältigung der Leistungsfähigkeit der solchen Motor, neu zu gestalten, sagte Hallmark. Aber zugegeben werden, wäre es interessant zu eine limitierten Auflage von 300 bis 400 Einheiten zu bauen.
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