Tråd: Jaguar XFR Sportbrake konseptet 'interessant'

Jaguar sjefen liker ideen om en XFR Sportbrake, men innrømmer at en slik modell vil være vanskelig å konstruere. En Jaguar XFR-Sportbrake har blitt undersøkt, men kostnaden av re-engineering Jaguar XF Sportbrakes grunnlaget gjøre det vanskelig å rettferdiggjøre.
Jaguarer global brand director, Adrian Hallmark, sa en slik bil ville være et interessant prosjekt, og en nyttig halo modell for gjenoppstått merkevare. Men han sa installere 503bhp 5. 0-liters kompressormatet V8 ville være komplisert.
Det ville være vanskelig å re-engineering den selvnivellerende bakhjulsoppheng til å takle høy ytelse av en slik motor, sa Kjennetegn. Men innrømmet at det ville være interessant å bygge et begrenset kjøre på 300 til 400 enheter.

Jaguar boss likes the idea of an XFR Sportbrake, but concedes such a model would be tricky to engineer. A Jaguar XFR Sportbrake has been investigated, but the cost of re-engineering the Jaguar XF Sportbrakes underpinnings make it tricky to justify.
Jaguars global brand director, Adrian Hallmark, said such a car would be an interesting project, and a useful halo model for the resurgent brand. But he said installing the 503bhp 5. 0-litre supercharged V8 would be complex.
It would be tricky to re-engineer the self-levelling rear suspension to cope with the high performance of such an engine, said Hallmark. But be admitted it would be interesting to build a limited run of 300 to 400 units.