Závit: Skoda Rapid

Skoda mosty priepasť medzi Fabia a Octavia s novým hatchSkoda deje miest. Tak to bude možno musieť prehodnotiť svoje ciele, aj z cieľa tvorby 1. 8 miliónov automobilov ročne do roku 2018. Globálne, Skoda zasiahla akord s nákupnej verejnosti. Svoje výrobky znamenajú to isté všade: theyre výhodný, theyre priestrannejšie ako youd očakávať a theyre zdobili len vnútri. Je to obraz, ktorý rezonoval krízy-sužovaných svete. Rapid je jeho najnovší model v roll-out na nový produkt, ktorý bude obsahovať nové Octavia budúci rok a veľké SUV po tom. Ale je to rýchle, ktorý prináša určitú rovnováhu line-up, sedí, ako to robí v medzere medzi Fabia, ktoré aj teraz myslieť ako konvenčné automobil, Octavia, ktoré bolo doteraz malé auto Ford Mondeo-segmentu, alebo veľké zameranie-veľké jeden. Rapid-jednoduché, priestranná, dobre hodnoty segmentu C konkurenta – zaberajú malých rodinných zem a vytlačit Octavia flotily územie. Na tento účel jeho priemerným-veľké, priemernej hmotnosti a nosia druh záujem cena nálepky youd očakávať nájsť auto, ktoré je zamerané hlavne na súkromný kupujúci.

Skoda bridges the gap between Fabia and Octavia with new hatchSkoda is going places. So much so that it might need to revise its production targets upwards, even from a stated goal of making 1. 8 million cars per year by 2018. Globally, Skoda has hit a chord with the buying public. Its products mean the same thing everywhere: theyre good value, theyre more spacious than youd expect and theyre adorned simply inside. It is an image that has resonated in a crisis-ridden world. The Rapid is its latest model in a roll-out of new product that will include a new Octavia next year and a large SUV after that. But its the Rapid that brings some balance to the line-up, sitting as it does in the gap between the Fabia, which well now think of as a conventional supermini, and the Octavia, which has hitherto been small for a Ford Mondeo-segment car, or large for a Focus-sized one. The Rapid – a straightforward, spacious, good value C-segment competitor – will occupy the small family ground and push the Octavia up into fleet territory. To that end, its average-sized, of average weight and wears the kind of keen price sticker youd expect to find on a car that is aimed mainly at private buyers.