Scarborough: tímy používajú podobné technické riešenia

V rozhovore pre CNN britskej technický expert Craig Scarborough uvádza že tento rok žiadny tím predstaví nové stroje, nie tráviť zdroje na nájdenie inovatívných riešení, obmedzenie evolučných krokov.
"Budúci rok technické pravidlá sa dramaticky zmení, takže tímy sú vyvážené distribuovať svoje zdroje," povedal Scarborough. "Teraz nemajú úplne prerobiť podvozku, len predstaviť niekoľko drobných vylepšení. Nikto vytvorila skutočne nové a naozaj vzrušujúce stroje.
Zdá sa, že všetci používajú rovnaké riešenie. V skutočnosti, to sa podobá akejsi náčrt: môžete fotografovať fragmenty luk, predné zavesenie, zadné odpruženie a bočné pontóny rôzne podvozku, miešajte a jeden môže robiť akýkoľvek stroj-2013. "
Snáď jedinou výnimkou je Sauber: bočné pontóny do S32 zreteľne znížená veľkosť.
«Air flow neprejde cez radiátory, a je odoslaná priamo do výfukového potrubia – to znižuje odpor,-povedal expert. -Nové Sauber auto, však, ako aj minulý rok – je docela geniálny dizajn, ktorý stelesňuje veľa zaujímavých nápadov, takže nie je divu, že Red Bull skopírovali dva alebo tri z nich, pomocou jeho RB9.
Avšak napriek skutočnosti, že Sauber tímu pred technickej časti, ešte skutočnosť, že tím dosiahne tie výsledky v pretekoch, ktoré si zaslúži. Myslím, že tempo bude nastavená ako Ferrari, Red Bull a McLaren. Ale je možné, že, ako v minulom roku, v prvej polovici sezóny uvidíme variabilita je vzhľadom k tomu, že tím sa bude vyvíjať nové pneumatiky. Opäť, podobnej situácii čo sme videli v Barcelone, kde pastor Maldonado Williams, pretože tento tím bol schopný dosiahnuť efektívny výkon gumy.