Thread: Renault revela mais especificações sobre o Clio Renaultsport

Novo Clio Renaultsport 200 Turbo será mais leve e mais rápido do que a saída do carro. O novo Renault Clio Renaultsport é mais rápido e mais leve do que o carro que ele substitui, foi confirmado.
Os carros 1. 6-litro turbo de quatro cilindros do motor desenvolve 197bhp e 177lb ft de torque, 19lb pés mais do que antes. Pico de torque chega a 1750rpm e está disponível para 5500rpm - um número muito maior banda que o carro atual.
Reivindicações de Renault Clio Renaultsport 200 podem sprint de 0-62 mph em 6. Seg 7 – 0. 2 segundos mais rápido que o carro que ele substitui. O peso de lancil oficial é 1204kg, 36kg mais leve do que antes.
O carro será oferecido com uma transmissão de dupla embreagem de seis velocidades apenas. Renault diz que ele apresenta a primeira aplicação de sub-supercarro da função multi-downshift.
É também o primeiro carro de produção a ser equipado com paradas de compressão hidráulica de carro estilo rally em amortecedores. Um controle de diferencial e lançamento de Renaultsport irá ser instalado como padrão.
O Clio vai oferecer um Renaultsport unidade de sistema com três modos Normal, Sport e Race. Estes permitem que o motor, pedal do acelerador, a direcção e o controlo electrónico de VELOCIDADE definições do mapa para ser alterado. No modo de Corrida, os carros ESP e controle de tração de sistemas pode ser totalmente desativado.
A suspensão, que apresenta um MacPherson frente arranjo, tem um traço mais grosso anti-roll bar. Os freios dianteiros medida de 320 mm de carros antigos 312mm unidades.
Mudanças visuais incluem uma variedade de 17 ou 18 rodas de liga leve, uma F1 lâmina do para-choque frontal, um Renaultsport difusor traseiro, escapamentos duplos e saias laterais específicas. Padrão-ajuste do pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.
Como antes, o Clio Renaultsport é oferecido com um chassi de Copa opcional que reduz a altura do passeio, 3mm e fornece um chassi de 15 por cento mais rígido e um rack de direção mais rápido. Clio Cup modelos também apresentam rodas de Renaultsport preto do lustro em 18 com pneus Dunlop Sport Maxx.
A Renault afirma custos operacionais foram reduzidos sobre o carro velho. A economia de combustível aumenta 10. 3mpg para 44. 8mpg, enquanto as emissões de CO2 gota de 46 g/km para 144g/km. Consequentemente, imposto de circulação é reduzida de 250 135.
Equipamento padrão inclui Bluetooth, conectividade USB, um ecrã táctil de sete polegadas operando a navegação TomTom Live, partida sem chave e entrada e assentos dianteiros de Renaultsport. Telemetria on-board, que exibe os tempos por volta do torque em tempo real e figuras de início de pé está entre as opções disponíveis.
Renault confirma preços em 28 de fevereiro, à frente de livros ordem abertura em abril. As primeiras entregas estão definidas para começar em junho.