הליך המשנה: רנו חושפת מפרט עוד על קליאו Renaultsport

חדש קליאו Renaultsport 200 טורבו יהיה קל יותר ומהיר יותר מאשר רכב היוצא. החדש רנו קליאו Renaultsport הוא מהיר יותר וקלים יותר המכונית שהיא מחליפה, זה אושר.
המכוניות "1". 6 ליטר turbocharged מנוע ארבע-גליל מפתחת 197bhp and 177 ליברות/רגל של מומנט, 19 ליברות/רגל יותר מאשר בעבר. שיא מומנט מגיעה 1750 סל"ד והוא זמין 5500 סל"ד - רצועה רחבה הרבה יותר מאשר הרכב הנוכחי.
תביעות רנו קליאו Renaultsport-200 יכול ספרינט מ 0-62 קמ ש ב- 6. 7 שניות – 0. 2 שניות מהר יותר המכונית שהוא מחליף. המשקל המדרכה הרשמי הוא 1204 ק ג, קל יותר מאשר לפני 36 ק"ג.
המכונית תוצע עם מצמד כפול שש-מהירות שידור בלבד. רנו, אומר שהוא כולל את היישום sub-מכונית הראשון של הפונקציה מרובת הילוך.
זה גם הרכב הייצור הראשון כדי להיות מצויד ראלי מכוניות בסגנון דחיסה הידראולי עצירות בולמי זעזועים. Renaultsport דיפרנציאלית והשקת פקד מצויד כסטנדרט.
קליאו תציע מערכת נסיעה Renaultsport עם שלושה מצבי – רגיל, ספורט וגזע. אלה מאפשרים מנוע, דוושת, היגוי, ESP למפות הגדרות כדי להשתנות. במצב מרוץ, מכוניות ESP ומערכות בקרה המתיחה יכול להיות מלא מנוטרל.
ההשעיה, אשר כולל סידור קבלה מקפירסון, יש בר anti-roll עבה יותר. הברקס הקדמי למדוד 320 מ מ, למעלה מן היחידות 312 מ מ הישן של מכוניות.
שינויים חזותיים כוללים מבחר של 17 או 18 ב גלגלי סגסוגת להב F1 של הפגוש הקדמי, diffuser אחורי של Renaultsport, התאום מתיש, חצאיות צד מסוים. תקן התאמה הצמיגים הם גודייר איגל F1 2 א-סימטרי.
כמו בעבר, מוצע את Renaultsport קליאו עם מארז אופציונלי גביע זה מקטין את גובה לרכוב על-ידי 3 מ מ והוא מספק מארז נוקשה 15 אחוז, מתלה היגוי מהר יותר. גביע קליאו מודלים כוללים גם 18 ב שחור מבריק Renaultsport גלגלים עטופים עם צמיגים דנלופ ספורט Maxx.
רנו טוען עלויות ההפעלה שיצומצם על המכונית הישנה. צריכת הדלק גדל ב- 10. mpg 3 עד 44. mpg 8, בעוד פליטת CO2 לקפוץ 46g/ק מ עד 144g/קמ. כתוצאה מכך, כביש מס מצומצמת מ- 250 ל- 135.
ציוד סטנדרטי כולל Bluetooth, USB קישוריות, מסך מגע 7 אינץ הפועלים הניווט TomTom Live, ההתחלה keyless כניסה ואת המושבים הקדמיים Renaultsport. ב- board טלמטריה, אשר מציג laptimes, מומנט בזמן אמת ודמויות התחלה בעמידה הוא בין האפשרויות הזמינות.
רנו יאשר תמחור על פברואר 28, לפני הזמנת ספרים פתיחה בחודש אפריל. המשלוחים הראשונים מוגדרים יחל בחודש יוני.

New Clio Renaultsport 200 Turbo will be lighter and faster than outgoing car. The new Renault Clio Renaultsport is faster and lighter than the car it replaces, it has been confirmed.
The cars 1. 6-litre turbocharged four-cylinder engine develops 197bhp and 177lb ft of torque, 19lb ft more than before. Peak torque arrives at 1750rpm and is available to 5500rpm - a far wider band than the current car.
Renault claims the Clio Renaultsport 200 can sprint from 0-62mph in 6. 7sec – 0. 2sec faster than the car it replaces. The official kerb weight is 1204kg, 36kg lighter than before.
The car will be offered with a six-speed dual-clutch transmission only. Renault says it features the first sub-supercar application of the multi-downshift function.
It is also the first production car to be fitted with rally car-style hydraulic compression stops in the shock absorbers. A Renaultsport differential and launch control will be fitted as standard.
The Clio will offer a Renaultsport drive system with three modes – Normal, Sport and Race. These allow engine, accelerator pedal, steering and ESP map settings to be altered. In Race mode, the cars ESP and traction control systems can be fully deactivated.
The suspension, which features a MacPherson front arrangement, has a thicker anti-roll bar. The front brakes measure 320mm, up from the old cars 312mm units.
Visual changes include a choice of 17 or 18in alloy wheels, an F1 blade front bumper, a Renaultsport rear diffuser, twin exhausts and specific side skirts. Standard-fit tyres are Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.
As before, the Clio Renaultsport is offered with an optional Cup chassis that reduces the ride height by 3mm and provides a 15 per cent stiffer chassis and a quicker steering rack. Clio Cup models also feature 18in gloss-black Renaultsport wheels wrapped with Dunlop Sport Maxx tyres.
Renault claims running costs have been reduced over the old car. Fuel economy increases by 10. 3mpg to 44. 8mpg, while CO2 emissions drop by 46g/km to 144g/km. Consequently, road tax is reduced from 250 to 135.
Standard equipment includes Bluetooth, USB connectivity, a seven-inch touchscreen operating TomTom Live navigation, keyless start and entry and Renaultsport front seats. On-board telemetry, which displays laptimes, real-time torque and standing start figures is among the options available.
Renault will confirm pricing on 28 February, ahead of order books opening in April. The first deliveries are set to commence in June.