Thread: Рэно адкрывае далейшыя спекуляцыі на Клио Ренолтспорт

Новы Clio у Renaultsport 200 Turbo будзе лягчэй і хутчэй, чым выходныя аўтамабіля. Новы Рэно Клио Ренолтспорт хутчэй і лягчэй, чым аўтамабіль ён замяняе, ён быў пацверджаны.
Аўтамабіль 1. 6-літровы турбірованный рухавік з чатырма цыліндрамі развівае 197bhp і 177lb фут крутоўнага моманту, 19lb футаў больш, чым раней. Максімальны крутоўны момант паступае на 1750rpm і даступны да 5500rpm - значна больш шырокі дыяпазон, чым цяперашні аўтамабіль.
Рэно сцвярджае, Клио Ренолтспорт 200 можа разагнацца ад 0-62mph ў 6. 7 сек. – 0. 2 секунды хутчэй, чым аўтамабіль ён замяняе. Афіцыйны падрыхтаваная маса складае 1204kg, 36кг лягчэй, чым раней.
Аўтамабіль будзе прапаноўвацца з шасці-ступеністая з падвойным счапленнем перадачы. Рэно кажа, што гэта асаблівасці першага суб-суперкар прымянення некалькіх паніжаную функцыю.
Гэта таксама першы серыйны аўтамабіль, які будзе абсталяваны ралійны аўтамабіль-стыль гідраўлічны супын сціску ў амартызатарах. А ў Renaultsport дыферэнцыяла і кантроль за запускам будуць устаноўлены ў якасці стандартнага.
Клио прапануе сістэму Ренолтспорт прывад з трыма рэжымамі – нармальны, Sport і Race. Гэта дазваляе рухавіка, педалі акселератара, рулявога кіравання і ESP карту змяняць. У рэжыме гонкі, машыны ESP і сістэмы кантролю цягі можа быць цалкам адключаная.
Падвеска з Макферсоном спераду механізму, больш тоўсты стабілізатар папярочнай устойлівасці. Мера перадпакоі тормазы 320мм, ад старых аўтамабіляў 312 мм адзінкі.
Візуальныя змены ўключаюць у сябе выбар 17 або 18 цаляў сплаву колы, Ф1 ляза пярэдняга бампера, а ў Renaultsport задні дыфузар, дзве выхлапныя трубы і бакавыя спадніцы канкрэтныя. Стандартнай пасадкі шыны Гудиер іголак Ф1 асіметрычная 2.
Як і раней, Клио Ренолтспорт прапануецца з дадатковым шасі кубкі, якая памяншае дарожны прасвет на 3 мм і змяшчае 15 на шасі працэнта больш жорсткім і хуткую рулявую рэйку. Мадэлі Кубка Clio таксама аснашчаны 18 цаляў чорны глянец Ренолтспорт колы, загорнутыя з гумай Dunlop Sport шыны Макс.
Прэтэнзіі Рэно бягучыя выдаткі былі скарочаныя на стары аўтамабіль. Эканомія паліва павялічваецца на 10. 3mpg да 44. 8mpg, у той час як выкіды СО2 знізяцца на 46 г/км да 144 г/км. такім Чынам, дарожны падатак зніжаецца з 250 да 135.
Стандартнае абсталяванне ўключае ў сябе Bluetooth, USB-падлучэнне, сямі-цалевы сэнсарны экран аперацыйная сістэма TomTom жыць рух, бесключевой запуск і ўваход і Ренолтспорт пярэдніх сядзенняў. Бартавы тэлеметрыі, якая паказвае паказвала, у рэжыме рэальнага часу крутоўнага моманту і якія стаяць фігур пачатку сярод існуючых варыянтаў.
Renault будзе пацвердзіць цэнаўтварэння на 28 лютага, напярэдадні таго, адкрыццё ў красавіку. Першыя пастаўкі пачнуцца ў чэрвені.