Пересмотренный двух дверный Mercedes E-класса модели присоединиться к недавно объявил салона и недвижимости Mercedes-Benz показал facelifted версии E-класс купе и кабриолет. Новые модели будут получать их первый общественный поход в Детройте автосалоне. Следующие по горячим следам facelifted E-класс седан и недвижимости, дуэт две двери избегают обращения четыре фары исходящей модель для более единообразный вид, что приносит пару больших конфигураций фар. Решетка радиатора был также достигнут больших и теперь может похвастаться последний пропеллер вдохновил вид Mercedes-Benzs для более чистого вида. Состав двигатель для facelifted E-класс купе и кабриолет продолжает отражать стандарта E-класс седан и недвижимости с одной бензиновых и двух дизельных агрегатов. Все переносятся из исходящей модель с подробные обновления, которые востребованы для обеспечения дополнительных улучшений в экономии топлива и выбросов. Начального уровня с турбонаддувом 2. 0-литровый четырех цилиндровый прямого впрыска бензиновый двигатель развивает 181bhp в E200 и 208bhp в E250. Она поддерживается 2.1-литровый четырех цилиндровый общего рельса тепловозная с 168bhp в E220 CDI и 201bhp в E250 CDI. Топпинг диапазоне 3. 0-литровым V6 дизельного топлива common rail подразделение, которое наделяет E350 с 248bhp. Он получает впрыска мочевины сокращения выбросов и убедитесь, что все моторы соответствуют предстоящих нормам выбросов евро-6. E500 купе с его Твин турбонаддувом 4.6-литровый V8 двигатель, был удален из состав Великобритании. Как с их предшественниками, Мерседес-Benzs новой средней ценовой категории две двери модели предлагают выбор двух коробок, в зависимости от того, какой двигателя они бегут. Входит шесть ступенчатая ручная и Обновлено семь скорости, автоматический с рычагом монтируется сдвига колонка рулевого колеса. Обе редукторы поставляются с стандартным стоп/старт и тормозных систем рекуперации энергии. Mercedes-Benz является пометка вырос до уровня стандартного оборудования. Предотвращение столкновения помощи (на базе радара системы предупреждения столкновения, с возможностью торможения автомобиля, чтобы уменьшить тяжесть последствий) и attention assist (система используется для обнаружения сонливость) установлены в качестве стандартного оборудования. В соответствии с Mercedes-Benzs стремятся укрепить свою репутацию в качестве лидера в технологии безопасности новый E-класс купе и кабриолет также получать необязательный стерео многоцелевой камерой, которая обеспечивает трехмерное представление до 50 метров в передней части автомобиля. Камера также позволяет включение ряда высокотехнологичных систем предотвращения столкновений, включая Distronic Plus с руля помощь, которая помогает держать автомобиль сосредоточена в выбранной Лейн и отслеживает трафик в пробок. И с тормоз Assist Plus с помощь Junction, автомобиль способен обнаружить крест движения и пешеходов и может увеличить торможение, если тормоза применяются недостаточно для водителя, чтобы избежать воздействия. Mercedes-Benz пока подтвердить цены на новый E-класс купе и кабриолет, но ожидать E200 купе посадку в около 33000. Revised two-door Mercedes E-class models join the recently announced saloon and estate Mercedes-Benz has revealed a facelifted version of the E-class coupe and cabriolet. The new models will receive their first public outing at the Detroit motor show. Following hot on the heels of the facelifted E-class saloon and estate, the two door duo eschew the quad headlamp treatment of the outgoing model for a more cohesive look that brings a pair of larger headlamps configurations. The grille has also been made larger and now boasts Mercedes-Benzs latest propeller-inspired look for a cleaner appearance. The engine line-up for the facelifted E-class coupe and cabriolet continues to mirror that of the standard E-class saloon and estate with a single petrol and two diesel units. All are carried over from the outgoing model with detailed upgrades that are claimed to provide incremental improvements in fuel economy and emissions. The entry-level turbocharged 2. 0-litre four-cylinder direct-injection petrol engine develops 181bhp in the E200 and 208bhp in the E250. It is supported by a 2.1-litre four-cylinder common rail diesel with 168bhp in the E220 CDI and 201bhp in the E250 CDI. Topping the range is a 3. 0-litre V6 common rail diesel unit that endows the E350 with 248bhp. It receives urea injection to reduce emissions and ensure all engines comply with upcoming EU6 emission standards. The E500 coupe, with its twin-turbocharged 4.6-litre V8 engine, has been deleted from the UK line-up. As with their predecessors, Mercedes-Benzs new mid-range two door models also offer the choice of two gearboxes, depending on which engine they run. Included is a six-speed manual and an updated seven speed automatic with a steering wheel column mounted shift lever. Both gearboxes come with standard stop/start and brake energy recuperation systems. Mercedes-Benz is flagging up increased levels of standard equipment, too. Collision prevention assist (a radar-based collision warning system, with the ability to brake the car in order to reduce the severity of an impact) and attention assist (a system used to detect drowsiness) are fitted as standard. In line with Mercedes-Benzs aim to further consolidate its reputation as a leader in safety technology, the new E-class coupe and cabriolet also receive an optional stereo multi-purpose camera that provides a three-dimensional view up to 50 metres in front of the car. The camera also permits the inclusion of a range of hi-tech anti-collision systems, including Distronic Plus with Steering Assist, which helps to keep the car centred in a chosen lane and tracks traffic in tailbacks. And with Brake Assist Plus with Junction Assist, the car is able to detect cross traffic and pedestrians and can boost the braking power if the brakes are insufficiently applied by the driver to avoid an impact. Mercedes-Benz is yet to confirm pricing for the new E-class coupe and cabriolet but expect the E200 coupe to land at close to 33,000.
View Tag Cloud