Thread: Salone di Detroit: Mercedes classe e coupé e cabriolet

Modelli di Mercedes classe e rivisti due-portello Iscriviti al saloon recentemente annunciato e immobiliare Mercedes-Benz ha rivelato una versione restyling della classe e coupé e cabriolet. I nuovi modelli riceveranno la loro prima uscita pubblica al motor show di Detroit.
Segue a caldo sulla scia del restyling classe E berlina e wagon, il duo due porta rifuggono il trattamento quad fari del modello in uscita per un look più coesivo che porta un paio di configurazioni di proiettori di dimensioni maggiori. La griglia è stato fatto anche più grande e ora vanta Mercedes-Benzs ultimo sguardo ispirato a elica per un aspetto più pulito.
La gamma di motori per il restyling classe e coupé e cabriolet continua a specchio che dalla norma Classe E berlina e SW con un singolo benzina e due diesel unità. Tutti sono riportati dal modello uscente con aggiornamenti dettagliati che sono rivendicati per fornire miglioramenti incrementali nel risparmio di carburante e le emissioni.
L'entry-level 2 Turbo. 0 litri quattro cilindri benzina a iniezione diretta motore sviluppa 181bhp nell'E200 e 208bhp nella E250. È supportato da un diesel di 2,1 litri quattro cilindri common rail con 168bhp in E220 CDI e 201CV nella E250 CDI.
La gamma in cima è un 3. 0 litri V6 rail diesel unità comune che dota la E350 con 248bhp. Esso riceve iniezione di urea per ridurre le emissioni e assicurare a tutti i motori conformi alle norme di emissione EU6 imminente.
E500 Coupé, con il suo motore di V8 da 4,6 litri twin-turbo, è stato eliminato dalla line-up UK.
Come i loro predecessori, Mercedes-Benzs nuovo mid-range due porta modelli offrono anche la scelta dei due riduttori di velocità, a seconda di quale motore corrono. È incluso un manuale a sei velocità e un aggiornato sette velocità automatico con una leva di cambio sul volante colonna. Entrambi i riduttori sono dotati di arresto/avviamento standard e freno sistemi di recupero di energia.
Mercedes-Benz sta scemando fino aumento dei livelli di equipaggiamenti di serie, troppo. Collision prevention assist (radar-basato collision warning system, con la possibilità di frenare la macchina al fine di ridurre la gravità dell'impatto) e attention assist (un sistema utilizzato per rilevare la sonnolenza) sono di serie.
In linea con Mercedes-Benzs obiettivo di consolidare ulteriormente la sua reputazione come un leader nella tecnologia di sicurezza, la nuova classe e coupé e cabriolet anche ricevere una fotocamera multi-purpose stereo opzionale che fornisce una vista tridimensionale fino a 50 metri davanti alla vettura. La fotocamera inoltre permette l'inclusione di una gamma di sistemi anti-collisione Hi-Tech, tra cui Distronic Plus con sterzo Assist, che aiuta a mantenere l'auto centrata in una corsia selezionata e tiene traccia del traffico in coda. E con Brake Assist Plus con giunzione Assist, l'auto è in grado di rilevare cross traffico e pedoni e può aumentare la potenza frenante se i freni non sufficientemente dal conducente per evitare un impatto.
Mercedes-Benz è ancora da confermare i prezzi per la nuova classe e coupé e cabriolet, ma aspettatevi la coupé E200 a terra presso il vicino a 33.000.