Thread: Salão do automóvel de Detroit: Mercedes classe E coupe e conversível

Revista duas portas Mercedes E-class modelos juntar o recém-anunciado saloon e imobiliário Mercedes-Benz revelou uma versão facelifted da E-classe coupe e conversível. Os novos modelos receberá seu primeiro encontro público na mostra de motor de Detroit.
Seguinte quente nos saltos do saloon facelifted E-classe e estate, o duo dois porta evitam o tratamento quad farol do modelo de saída para um olhar mais coesivo que traz um par de configurações de faróis maiores. A grade também tornou-se maior e agora ostenta Mercedes-Benzs olhar mais recente inspiração da hélice para uma aparência mais limpa.
O line-up do motor para a facelifted E-classe coupe e conversível continua a espelhar do padrão salão da E-classe e estate com uma única gasolina e duas unidades de diesel. Todos são transitados do modelo de saída com upgrades detalhadas que são requeridas para fornecer melhorias incrementais em economia de combustível e emissões.
O nível básico 2 Turbo. motor de gasolina de injecção directa 0-litro de quatro cilindros desenvolve 181bhp no E200 e 208bhp no E250. É apoiado por um 2,1 litros de quatro cilindros comum ferroviário diesel com 168bhp em E220 CDI e 201bhp no E250 CDI.
No topo da gama é um 3. 0-litros V6 common rail diesel unidade que lhe confere o E350 com 248bhp. Ele recebe injeção de ureia para reduzir as emissões e assegurar que todos os motores cumprem com as próximas EU6 padrões de emissão.
O E500 coupe, com seu twin-turbo motor V8 de 4,6 litros, foi excluído da linha do UK.
Tal como acontece com seus antecessores, Mercedes-Benzs novos modelos de porta dois mid-range também oferecem a opção de duas caixas de velocidades, dependendo de qual o motor que eles correm. Está incluído um manual de seis velocidades e uma velocidade de sete atualizado automática com uma volante coluna montado alavanca. Ambas as caixas de engrenagens vêm com padrão de start/stop e sistemas de recuperação de energia de freio.
A Mercedes-Benz é a sinalização até o aumento dos níveis de equipamento-padrão, também. Prevenção de colisão auxiliar (um radar baseado no sistema de aviso de colisão, com a capacidade de frear o carro a fim de reduzir a gravidade do impacto) e de atenção assist (sistema utilizado para detectar sonolência) são instalados como padrão.
Na linha Mercedes-Benzs objectivo consolidar ainda mais a sua reputação como um líder em tecnologia de segurança, o novo classe E coupe e conversível também receberá uma câmera estéreo opcional de múltiplos propósito que proporciona uma visão tridimensional até 50 metros na frente do carro. A câmera também permite a inclusão de uma gama de Hi-Tech sistemas anticolisão, incluindo Distronic Plus com Steering Assist, que ajuda a manter o carro centrado em uma pista escolhida e faixas de tráfego em engarrafamentos. E com o freio auxiliar Plus com junção Assist, o carro é capaz de detectar tráfego e pedestres e pode impulsionar o poder de frenagem, se os freios estão insuficientemente aplicados pelo condutor para evitar um impacto.
Mercedes-Benz ainda está para confirmar os preços para o novo E-classe coupe e conversível, mas espera que o coupe E200 para aterrar no perto de 33.000.

Revised two-door Mercedes E-class models join the recently announced saloon and estate Mercedes-Benz has revealed a facelifted version of the E-class coupe and cabriolet. The new models will receive their first public outing at the Detroit motor show.
Following hot on the heels of the facelifted E-class saloon and estate, the two door duo eschew the quad headlamp treatment of the outgoing model for a more cohesive look that brings a pair of larger headlamps configurations. The grille has also been made larger and now boasts Mercedes-Benzs latest propeller-inspired look for a cleaner appearance.
The engine line-up for the facelifted E-class coupe and cabriolet continues to mirror that of the standard E-class saloon and estate with a single petrol and two diesel units. All are carried over from the outgoing model with detailed upgrades that are claimed to provide incremental improvements in fuel economy and emissions.
The entry-level turbocharged 2. 0-litre four-cylinder direct-injection petrol engine develops 181bhp in the E200 and 208bhp in the E250. It is supported by a 2.1-litre four-cylinder common rail diesel with 168bhp in the E220 CDI and 201bhp in the E250 CDI.
Topping the range is a 3. 0-litre V6 common rail diesel unit that endows the E350 with 248bhp. It receives urea injection to reduce emissions and ensure all engines comply with upcoming EU6 emission standards.
The E500 coupe, with its twin-turbocharged 4.6-litre V8 engine, has been deleted from the UK line-up.
As with their predecessors, Mercedes-Benzs new mid-range two door models also offer the choice of two gearboxes, depending on which engine they run. Included is a six-speed manual and an updated seven speed automatic with a steering wheel column mounted shift lever. Both gearboxes come with standard stop/start and brake energy recuperation systems.
Mercedes-Benz is flagging up increased levels of standard equipment, too. Collision prevention assist (a radar-based collision warning system, with the ability to brake the car in order to reduce the severity of an impact) and attention assist (a system used to detect drowsiness) are fitted as standard.
In line with Mercedes-Benzs aim to further consolidate its reputation as a leader in safety technology, the new E-class coupe and cabriolet also receive an optional stereo multi-purpose camera that provides a three-dimensional view up to 50 metres in front of the car. The camera also permits the inclusion of a range of hi-tech anti-collision systems, including Distronic Plus with Steering Assist, which helps to keep the car centred in a chosen lane and tracks traffic in tailbacks. And with Brake Assist Plus with Junction Assist, the car is able to detect cross traffic and pedestrians and can boost the braking power if the brakes are insufficiently applied by the driver to avoid an impact.
Mercedes-Benz is yet to confirm pricing for the new E-class coupe and cabriolet but expect the E200 coupe to land at close to 33,000.