Thread: Детройт автомобилното изложение: Мерцедес Е-класа купе и кабриолет

Преразгледаните две врати Мерцедес E-клас модели се присъедини наскоро обявените седан и имоти Mercedes-Benz показа facelifted версия на E-класа купе и кабриолет. Новите модели ще получат техните първите публични излет на Детройт автомобилното изложение.
След горещи по петите на facelifted E-класа седан и имоти, двамата врата дуо въздържам четириядрени фар лечение на напускащия модел за по-сплотено поглед, който носи чифт на по-големите фарове конфигурации. Решетка има по-голям и сега се гордее Mercedes-Benzs Последни перка вдъхновено поглед за чист вид.
Гамата двигател за facelifted E-класа купе и кабриолет продължава да огледалото на стандартните E-класа седан и имоти с един бензинов и два дизелови единици. Всички са пренесени от напускащия модел с подробни ъпгрейди, които са заявени за предоставяне на допълнителни подобрения в икономията на гориво и емисиите.
Входно ниво принудително 2. 0-литър четири цилиндъра директно впръскване бензинов двигател развива 181bhp в E200 и 208bhp в E250. Той е подкрепен от 2,1 литров четирицилиндров common rail при с 168bhp в E220 CDI и 201bhp в E250 CDI.
Топинг диапазонът е 3. 0-литров V6 общи железопътни дизел единица, която дарява E350 с 248bhp. Тя получава карбамида инжекция за намаляване на емисиите и гарантира всички двигатели са съобразени с предстоящите EU6 емисионни норми.
E500 coupe, с нейната двойна турбо 4.6-литров V8 двигател, е бил изтрит от Великобритания състав.
Както и с техните предшественици, Mercedes-Benzs нова среден клас две врати модели също предлагат избор на две скоростна кутия, в зависимост от това кой двигател се изпълняват. Включена е шест степенна механична и актуализиран седем скорост автоматично с волана колона монтирани смяна лост. Двете скоростни кутии идват със стандартен стоп/старт и спирачни системи за рекуперация на енергия.
Mercedes-Benz е спадащата до повишени нива на стандартно оборудване, също. Сблъсък превенция assist (радар базирани сблъсък предупреждение система, с възможност за спирачка на колата за да се намали тежестта на влияние) и внимание assist (система използва за откриване на сънливост) са оборудвани стандартно.
В съответствие с Мерцедес-Benzs цел да заздравим репутацията си като лидер в безопасност технология новата Е-класа купе и кабриолет също получават незадължителен стерео многофункционална камера, която предоставя триизмерен изглед до 50 метра пред колата. Камерата също така позволява включването на разнообразни високотехнологични анти-сблъсък системи, включително Distronic Plus с волана помогне, което помага да се запази колата центриран в избрания платно и проследява трафика в tailbacks. И със спирачка подпомага плюс с подпомагане на кръстовището, колата е в състояние да открие кръст трафика и пешеходците и може да засили спирачната мощност ако недостатъчно прилагане на спирачките на водача да избегне удар.
Mercedes-Benz е все още да потвърди ценообразуване за новата E-класа купе и кабриолет, но очакват E200 coupe да кацне в близост до 33000.

Revised two-door Mercedes E-class models join the recently announced saloon and estate Mercedes-Benz has revealed a facelifted version of the E-class coupe and cabriolet. The new models will receive their first public outing at the Detroit motor show.
Following hot on the heels of the facelifted E-class saloon and estate, the two door duo eschew the quad headlamp treatment of the outgoing model for a more cohesive look that brings a pair of larger headlamps configurations. The grille has also been made larger and now boasts Mercedes-Benzs latest propeller-inspired look for a cleaner appearance.
The engine line-up for the facelifted E-class coupe and cabriolet continues to mirror that of the standard E-class saloon and estate with a single petrol and two diesel units. All are carried over from the outgoing model with detailed upgrades that are claimed to provide incremental improvements in fuel economy and emissions.
The entry-level turbocharged 2. 0-litre four-cylinder direct-injection petrol engine develops 181bhp in the E200 and 208bhp in the E250. It is supported by a 2.1-litre four-cylinder common rail diesel with 168bhp in the E220 CDI and 201bhp in the E250 CDI.
Topping the range is a 3. 0-litre V6 common rail diesel unit that endows the E350 with 248bhp. It receives urea injection to reduce emissions and ensure all engines comply with upcoming EU6 emission standards.
The E500 coupe, with its twin-turbocharged 4.6-litre V8 engine, has been deleted from the UK line-up.
As with their predecessors, Mercedes-Benzs new mid-range two door models also offer the choice of two gearboxes, depending on which engine they run. Included is a six-speed manual and an updated seven speed automatic with a steering wheel column mounted shift lever. Both gearboxes come with standard stop/start and brake energy recuperation systems.
Mercedes-Benz is flagging up increased levels of standard equipment, too. Collision prevention assist (a radar-based collision warning system, with the ability to brake the car in order to reduce the severity of an impact) and attention assist (a system used to detect drowsiness) are fitted as standard.
In line with Mercedes-Benzs aim to further consolidate its reputation as a leader in safety technology, the new E-class coupe and cabriolet also receive an optional stereo multi-purpose camera that provides a three-dimensional view up to 50 metres in front of the car. The camera also permits the inclusion of a range of hi-tech anti-collision systems, including Distronic Plus with Steering Assist, which helps to keep the car centred in a chosen lane and tracks traffic in tailbacks. And with Brake Assist Plus with Junction Assist, the car is able to detect cross traffic and pedestrians and can boost the braking power if the brakes are insufficiently applied by the driver to avoid an impact.
Mercedes-Benz is yet to confirm pricing for the new E-class coupe and cabriolet but expect the E200 coupe to land at close to 33,000.