Thread: Autosalon v Detroitu: Mercedes E-class kupé a kabriolet

Revidované modely Mercedes E-třída dvoudveřové připojit nedávno ohlášené sedan a kombi Mercedes-Benz odhalila faceliftované verze E-class kupé a kabriolet. Nové modely budou dostávat své první veřejné vystoupení na Detroit motor show.
Po hot na paty faceliftované E-třída sedan a kombi, duo dvou dveří vyhýbat quad světlomet zacházení odchozí modelu soudržnější pohled, který přináší pár větších světlomety konfigurací. Mříž byla rovněž větší a nyní se pyšní nejnovější Mercedes-Benzs vrtule inspirovaný vzhled pro čistší vzhled.
Sestava motoru pro faceliftované E-třídy coupe a kabriolet nadále zrcadlit standardní E-třída sedan a kombi s jediného benzinu a dva vznětové jednotky. Všechny jsou přeneseny z odchozí modelu s detailní upgrady, které se pyšnil drobných vylepšení pohonných hmot a emisí.
Entry-level přeplňovaný 2. 0litrový čtyřválec přímým vstřikem benzínový motor vyvíjí 181bhp v E200 a 208bhp v E250. Je podporován 2.1litr čtyři válec společný rail diesel s 168bhp E220 CDI a 201bhp v E250 CDI.
Zálivka rozsah je 3. 0-litrový V6 common rail diesel jednotku, která dodává na E350 s 248bhp. Obdrží močoviny injekce na snížení emisí a zajistit, aby všechny motory splňují připravované emisní normy EU6.
E500 kupé, s jeho dvojče přeplňovaný motor V8 4,6 litru, byla odstraněna z UK line-up.
Stejně jako u jejich předchůdců, Mercedes-Benzs nové střední třídy dvě dveře modely nabízejí také volbu dvou převodovek, podle toho, který motor běží. Součástí je 6 stupňovou manuální a aktualizovaný sedm rychlosti automatické s pákou připojené posun sloupec volant. Obě převodovky jsou vybaveny standardním zastavit a spustit a brzdové systémy rekuperace energie.
Mercedes-Benz také ochabuje se zvýšenou úrovní standardního vybavení. Kolize prevence asistent (založené na radaru kolize varování systém, se schopností brzdit auto s cílem snížit závažnost dopad) a pozornost assist (systém používaný k detekci ospalost) jsou osazené jako standard.
Podle Mercedes-Benzs cíl dále konsolidovat svou pověst jako lídr v oblasti bezpečnostních technologií nové třídy E-kupé a kabriolet také zobrazit volitelná stereo univerzální fotoaparát, který poskytuje trojrozměrný pohled až 50 metrů před autem. Kamera také umožňuje zařazení oblasti hi-tech protisrážkové systémy, včetně systémů Distronic Plus s řízení pomoci, která pomáhá udržet auto soustředěné v vybraného pruhu a sleduje provoz v tailbacks. A brzdy Assist Plus s spojovací Assist, auto je schopen detekovat provoz a chodci a může zvýšit brzdný výkon, pokud brzdy jsou nedostatečně řidič se vyhnout nárazu.
Mercedes-Benz je zatím potvrdit, ceny pro nové třídy E-kupé a kabriolet, ale očekávají E200 kupé přistát v blízkosti 33.000.

Revised two-door Mercedes E-class models join the recently announced saloon and estate Mercedes-Benz has revealed a facelifted version of the E-class coupe and cabriolet. The new models will receive their first public outing at the Detroit motor show.
Following hot on the heels of the facelifted E-class saloon and estate, the two door duo eschew the quad headlamp treatment of the outgoing model for a more cohesive look that brings a pair of larger headlamps configurations. The grille has also been made larger and now boasts Mercedes-Benzs latest propeller-inspired look for a cleaner appearance.
The engine line-up for the facelifted E-class coupe and cabriolet continues to mirror that of the standard E-class saloon and estate with a single petrol and two diesel units. All are carried over from the outgoing model with detailed upgrades that are claimed to provide incremental improvements in fuel economy and emissions.
The entry-level turbocharged 2. 0-litre four-cylinder direct-injection petrol engine develops 181bhp in the E200 and 208bhp in the E250. It is supported by a 2.1-litre four-cylinder common rail diesel with 168bhp in the E220 CDI and 201bhp in the E250 CDI.
Topping the range is a 3. 0-litre V6 common rail diesel unit that endows the E350 with 248bhp. It receives urea injection to reduce emissions and ensure all engines comply with upcoming EU6 emission standards.
The E500 coupe, with its twin-turbocharged 4.6-litre V8 engine, has been deleted from the UK line-up.
As with their predecessors, Mercedes-Benzs new mid-range two door models also offer the choice of two gearboxes, depending on which engine they run. Included is a six-speed manual and an updated seven speed automatic with a steering wheel column mounted shift lever. Both gearboxes come with standard stop/start and brake energy recuperation systems.
Mercedes-Benz is flagging up increased levels of standard equipment, too. Collision prevention assist (a radar-based collision warning system, with the ability to brake the car in order to reduce the severity of an impact) and attention assist (a system used to detect drowsiness) are fitted as standard.
In line with Mercedes-Benzs aim to further consolidate its reputation as a leader in safety technology, the new E-class coupe and cabriolet also receive an optional stereo multi-purpose camera that provides a three-dimensional view up to 50 metres in front of the car. The camera also permits the inclusion of a range of hi-tech anti-collision systems, including Distronic Plus with Steering Assist, which helps to keep the car centred in a chosen lane and tracks traffic in tailbacks. And with Brake Assist Plus with Junction Assist, the car is able to detect cross traffic and pedestrians and can boost the braking power if the brakes are insufficiently applied by the driver to avoid an impact.
Mercedes-Benz is yet to confirm pricing for the new E-class coupe and cabriolet but expect the E200 coupe to land at close to 33,000.