주제: 디트로이트 모터쇼: 메르세데스 E-클래스 쿠 페, 쿠 페 형 자동차

개정된 2-도어 메르세데스 E-클래스 모델 가입 최근 발표 살롱 및 부동산 메르세데스-벤츠 E-클래스 쿠 페, 쿠 페 형 자동차의 버전을 facelifted 계시 했다. 새로운 모델은 디트로이트 모터쇼에서 첫 공개 나들이 그들의 받을 것 이다.
다음 facelifted E-클래스 살롱과 부동산의 발뒤꿈치에 뜨거운, 두 문 듀오 피하다 더 큰 헤드 램프 구성의 쌍을 더 응집력 봐 나가는 모델의 쿼드 전조 등 치료. 그릴도 했다 더 큰 그리고 지금 자랑 하는 메르세데스 Benzs 청소기 모양에 대 한 최신 프로 펠 러 영감을 봐.
엔진 라인업 facelifted E-클래스 쿠 페, 쿠 페 형 자동차에 대 한 표준 E-클래스 살롱 및 단일 가솔린과 2 명의 디젤 엔진 단위와 부동산의 거울 하 고 있습니다. 모든 증분 개선 연비와 배기 가스를 제공 하기 위해 요구 되는 상세한 업그레이 드와 함께 나가는 모델에서를 통해 수행 됩니다.
엔트리 레벨 터보차저 2입니다. 0-리터 4 기통 가솔린 직접 분사 엔진 개발는 E200에서 181bhp 및 208bhp는 e 250에. 그것은 2.1 리터 4 기통 일반적인 레일 디젤 E220 CDI에 168bhp와 201bhp E250 CDI에 의해 지원 됩니다.
범위를 토 핑 3입니다. 0 리터 V6 일반 레일 디젤 단위를 248bhp와 E350 endows. 우 레 아 분사를 배출량을 줄이고 모든 엔진 곧 EU6 배출 기준을 준수 보장 받습니다.
E500 쿠프의 쌍둥이-터보차저 4.6 리터 V8 엔진, 삭제 되었습니다 영국 라인에서.
그들의 전임자와 마찬가지로 메르세데스 Benzs 새로운 미드 레인지 2 도어 모델은 또한 실행 하는 엔진에 따라 두 개의 변속기의 선택을 제공 합니다. 포함 이며 6-속도 매뉴얼 스티어링 휠 열 탑재 된 교대 레버를 가진 자동 업데이트 7 속도. 두 기어와 브레이크 에너지 회복 시스템 표준 정지/시작와 서.
메르세데스-벤츠 표준 장비의 증가 수준을 너무 플래그입니다. 충돌 방지 지원 (영향의 심각도 줄이기 위해 자동차 브레이크 능력: 레이더 기반 충돌 경고 시스템) 및 주의 어시스트 (졸음을 감지 하는 데 사용 하는 시스템)를 표준으로 장착 됩니다.
안전 기술에 있는 지도자로 그것의 명망을 더욱 공고히 하 메르세데스 Benzs 목표, 라인 새로운 E-클래스 쿠 페, 쿠 페 형 자동차 앞 최대 50 미터 3 차원 보기를 제공 하는 선택적 스테레오 다목적 카메라를 드립니다. 카메라는 또한 Distronic 플러스 운영 지원, 선택한 레인 중심 차를 유지 하는 데 도움이 포함 한 하이테크 안티 충돌 시스템의 범위를의 포함을 허용 하 고 tailbacks에 트래픽을 추적. 그리고 브레이크 지원 플러스 연결 지원, 차 교차 하는 소통량 및 보행자 감지 수와 브레이크는 충분히 영향을 피하기 위해 드라이버에 의해 적용 되는 경우 제 동력을 높일 수 있습니다.
메르세데스-벤츠 아직 새로운 E-클래스 쿠 페, 쿠 페 형 자동차에 대 한 가격을 확인 하지만 33000 가까이 착륙 E200 쿠 페입니다.