Thread: Salão do automóvel de Detroit: Mercedes classe E coupe e conversível

Revista duas portas Mercedes E-class modelos juntar o recém-anunciado saloon e imobiliário Mercedes-Benz revelou uma versão facelifted da E-classe coupe e conversível. Os novos modelos receberá seu primeiro encontro público na mostra de motor de Detroit.
Seguinte quente nos saltos do saloon facelifted E-classe e estate, o duo dois porta evitam o tratamento quad farol do modelo de saída para um olhar mais coesivo que traz um par de configurações de faróis maiores. A grade também tornou-se maior e agora ostenta Mercedes-Benzs olhar mais recente inspiração da hélice para uma aparência mais limpa.
O line-up do motor para a facelifted E-classe coupe e conversível continua a espelhar do padrão salão da E-classe e estate com uma única gasolina e duas unidades de diesel. Todos são transitados do modelo de saída com upgrades detalhadas que são requeridas para fornecer melhorias incrementais em economia de combustível e emissões.
O nível básico 2 Turbo. motor de gasolina de injecção directa 0-litro de quatro cilindros desenvolve 181bhp no E200 e 208bhp no E250. É apoiado por um 2,1 litros de quatro cilindros comum ferroviário diesel com 168bhp em E220 CDI e 201bhp no E250 CDI.
No topo da gama é um 3. 0-litros V6 common rail diesel unidade que lhe confere o E350 com 248bhp. Ele recebe injeção de ureia para reduzir as emissões e assegurar que todos os motores cumprem com as próximas EU6 padrões de emissão.
O E500 coupe, com seu twin-turbo motor V8 de 4,6 litros, foi excluído da linha do UK.
Tal como acontece com seus antecessores, Mercedes-Benzs novos modelos de porta dois mid-range também oferecem a opção de duas caixas de velocidades, dependendo de qual o motor que eles correm. Está incluído um manual de seis velocidades e uma velocidade de sete atualizado automática com uma volante coluna montado alavanca. Ambas as caixas de engrenagens vêm com padrão de start/stop e sistemas de recuperação de energia de freio.
A Mercedes-Benz é a sinalização até o aumento dos níveis de equipamento-padrão, também. Prevenção de colisão auxiliar (um radar baseado no sistema de aviso de colisão, com a capacidade de frear o carro a fim de reduzir a gravidade do impacto) e de atenção assist (sistema utilizado para detectar sonolência) são instalados como padrão.
Na linha Mercedes-Benzs objectivo consolidar ainda mais a sua reputação como um líder em tecnologia de segurança, o novo classe E coupe e conversível também receberá uma câmera estéreo opcional de múltiplos propósito que proporciona uma visão tridimensional até 50 metros na frente do carro. A câmera também permite a inclusão de uma gama de Hi-Tech sistemas anticolisão, incluindo Distronic Plus com Steering Assist, que ajuda a manter o carro centrado em uma pista escolhida e faixas de tráfego em engarrafamentos. E com o freio auxiliar Plus com junção Assist, o carro é capaz de detectar tráfego e pedestres e pode impulsionar o poder de frenagem, se os freios estão insuficientemente aplicados pelo condutor para evitar um impacto.
Mercedes-Benz ainda está para confirmar os preços para o novo E-classe coupe e conversível, mas espera que o coupe E200 para aterrar no perto de 33.000.