スレッド： デトロイト モーター ショー: メルセデス E クラス クーペとカブリオレ

改訂されたメルセデス E クラス 2 ドアモデル最近発表されたサロンに参加し、不動産メルセデス ・ ベンツ、E クラスのクーペ ・ カブリオレのマイナー チェンジ バージョンを明らかにしました。新しいモデルは、デトロイト モーター ショーで彼らの最初公共の遠出を受け取ります。
次は facelifted な E クラス サルーンとエステートのかかとで熱い、2 ドア デュオが大規模なヘッドランプ構成のペアをもたらすよりまとまりのある外観に外向的なモデルのクワッド ヘッドランプ治療を避けます。グリルも大規模に行われているし、クリーナーの外観のメルセデス Benzs 最新のプロペラ風の外観を誇っています。
Facelifted な E クラス クーペとカブリオレのエンジンのラインアップは、標準の E クラス セダンおよび 1 つのガソリンとディーゼルの 2 台不動産のそれを映すし続けています。すべて、燃費と排出ガスの漸進的な改善を提供するために主張している詳細なアップグレードで外向的なモデルから引き継がれます。
エントリー ・ レベルのターボチャー ジャー付き 2。0 リッター 4 気筒直噴ガソリン エンジンは、E200 で 181bhp と E250 に 208bhp を開発しています。2.1 リッター 4 気筒共通レール ディーゼル E220 CDI で 168 bhp と E250 CDI で 201bhp に支えられています。
範囲をトッピング、3 です。0 リットル V6 共通レール ディーゼル ユニット 248bhp と E350 を与えます。排出を削減し、すべてのエンジンを今後の eu 6 排出ガス基準順守尿素注入を受け取ります。
E500 クーペ ツインターボ 4.6 リッター V8 エンジンを英国のラインアップから削除されています。
彼らの前任者と同様メルセデス Benzs 新しいミッドレンジ 2 ドア モデルはまた彼らを実行するエンジンによって 2 つのギアボックスの選択を提供します。6 速マニュアルとステアリング ホイールの列マウント シフトレバーと自動更新された 7 速含まれています。両方のギアボックス標準スタート/ストップとブレーキ エネルギー回復システム。
メルセデス ・ ベンツが低迷して標準的な装置の増加されたレベルすぎます。衝突防止アシスト (レーダー ベース衝突警告システム、影響の重大度を減らすためにブレーキをかけて車をする能力を持つ) や注意アシスト （眠気を検出するために使用されるシステム） 標準装備され.
さらに安全技術のリーダーとしての地位を統合する目的はメルセデス Benzs、に沿って新しい E クラスのクーペとカブリオレも車の前まで 50 m と三次元表示オプション ステレオの多目的カメラを受け取る。カメラも Distronic プラス運営支援、選択したレーンの中心に車を維持するのに役立ちますを含むハイテクの衝突防止システムの範囲の含めることを許可し、tailbacks にトラフィックを追跡します。そしてブレーキ支援に加えて、ジャンクションの支援と、車は十字の交通および歩行者を検出することができる、ブレーキが十分に影響を与えないようにするドライバーが適用できなかった場合に、制動力を高めることができます。
メルセデス ・ ベンツはまだ新しい E クラス クーペとカブリオレの価格を確認、33,000 の近くに着陸する E200 クーペを期待します。