Thread: 2011 Ženēvas Auto izstādē Preview: Saab 9-5 SportWagon

Saabs renesanses turpina 2011 Ženēvas Auto izstādē ar savu 9-5 SportWagon atklāšana. Tās ir identiskas versijas sedans mehāniski sākusi pagājušajā vasarā, bet būdams Saab, tas ir dažas unikālas īpašības, tostarp gudri kravu apstrādes līdzekļus ieskaitot pielāgojamas Multi fold grīdas, elastīgu U dzelzceļa slodzes telpu konfigurāciju un nepietiekami grīdas nostiprināšana ar noslēgtā slapjās uzglabāšanas nodalījumu. Programmējama, pašgājēja tailgate arī ir pieejams.

Ar seatbacks nolaista, kravas klāja ir 77 collas garš un piedāvā pielāgojamas celtspēja līdz 56 cu. - ft (18. 6 cu. - ft, līdz aizmugurējiem sēdekļiem). Sānu sienām ir pilnīgi līdzena un stalts, radot tīru, atvērta telpa bez grūti izmantot stūriem vai pakaļējo riteņu arkas uzlaušanas. Nodalījumos sānu sienām piedāvā ērtu nokraušanas mazu priekšmetu. Četras kaklasaiti down cilpas un 12 voltu strāvas kontaktligzdas arī nāk kā standarts.

Obligāta, pakavveida dziesmu ap ārpus grīdas nodrošina elastīgu telpu konfigurāciju. Kā 9 5 sedans, tas nes pielāgojams, teleskopiskie atdalošās dzelzceļu, kas ļauj sadalīt kā kravas klāja nepieciešams tāpēc, ka dažādus vidējos krājumus var atdalīt un jāglabā vietā.

Grīdas ar parakstu Saab lidaparātu formas rokturis, IELOČU atpakaļ pa soļiem piekļuves nepietiekami grīdas uzglabāšanai ar sub-grīdas 2. 5 cm zem galveno grīdas augstums-ideāls dzīvoklis vai mazs vienumus atsevišķā nostiprināšana. Pavelciet ārā atbalsta kronšteinu var rievām vieta, kur glabāt salocītu grīdas fiksētā stāvoklī. Tas nodrošina turpmāku atbalstu attiecībā uz krājumiem, kas tiek uzglabāti nepietiekami grīdas padziļinājumā, kā elastīgu alternatīva izmantojot visu kravas klāja.

Grīdas apakšpusē ir divi veidgabalu dzīvoklis nokraušanas U dzelzceļa dalītāju. Viņi arī veikt āķi, ko var izmantot, lai organizētu maisiņus, piemēram. Ūdensnecaurlaidīgs plastmasas ieliktni, pieejams kā opcija, var tikt izbeigta noaugušā nišā atsevišķu mitro uzglabāšanu teritorijā paredzēt sporta aprīkojums, āra apģērbu vai dubļaini zābaki.

Papildu ērtībai, kravas kastes malas ir pieejams ar attāli vadīts, elektriskā jauda darbību. To var pilnībā atvērt un aizvērt ar grozāmo rokturi vadītājiem durvis vai galvenais fob pogu. Touch pad ārpuses borts virs plāksnītes, arī izraisa powered atvēršanas un aizvēršanas.

Programmējamu režīmu var izmantot, lai paaugstināt par tailgate uz zemāku pozīciju, ja nav ierobežota likvidēšana pieskaitāmās izmaksas, piemēram, iekšpusē garāžu. Atvēršanas augstums ir iepriekš iestatītas, izmantojot grozāmo rokturi, kas darbina funkciju var arī atspējot.

Lai atvieglotu kravas, kravas kastes malas atver bufera līmenī ar augstumu virs lifta tikai 25. 5 collas. Kravas klāja grīdu arī ir vienā līmenī ar tailgate atvēršana atvieglotu slīd iekšā smagām kravām. Uz leju vieglākas kravas kastes malas un neliela sānu malas gaisma nodrošina lielisku apgaismojumu kravas telpas naktī.

Savilkšanās kravas vāku var arī rievām uz cilpas sānu ārmalām tūlīt aiz aizmugurējiem sēdekļiem. Tā saglabā vienumus no redzesloka un ietver ērtu viena pieskāriena rīcība, kas ļauj slīdēt līdz kanāli iekšpusē D-pīlāriem, lai ērti piekļūtu kravas klāja atra josla beidzas.

Saabs renaissance continues at the 2011 Geneva Auto Show with the unveiling of its 9-5 SportWagon. Mechanically its identical to the saloon version launched last summer, but being Saab it has some unique features including a smart cargo handling features including an adaptable multi-fold floor, flexible U-rail load space configuration and under-floor stowage with a sealed wet storage compartment. A programmable, powered tailgate is also available.

With the seatbacks lowered, the cargo deck is 77 inches long and offers an adaptable load capacity of up to 56 cu. -ft. (18. 6 cu. -ft. , rear seats up). The side walls are completely flat and upright, creating a clean, open space without any hard-to-use corners or rear wheel-arch intrusions. Compartments in the side walls offer convenient stowage for small items. Four tie-down loops and a 12-volt power outlet also come as standard.

An optional, U-shaped track around the outside of the floor provides flexible space configuration. As in the 9-5 saloon, it carries an adaptable, telescopic dividing rail which allows the cargo deck to be split as required so that different sized items can be separated and kept in place.

The floor, with a signature Saab aircraft-shaped handle, folds back in steps to access under-floor storage, with a sub-floor 2. 5 inches below the main floor height – ideal for the separate stowage of flat or small items. A pull-out support arm can be slotted in place to keep the folded floor in a fixed position. This provides further support for items stored in the under-floor recess, as a flexible alternative to using the entire cargo deck.

The underside of the floor has two fittings for flat stowage of the U-rail divider. They also carry hooks that can be used to organize bags, for example. A waterproof plastic liner, available as an option, can be dropped into the recess to provide a separate wet storage area for sports equipment, outdoor clothing or muddy boots.

For additional convenience, the tailgate is available with a remotely-controlled, electric power operation. It can be fully opened and closed via a rotary knob in the drivers door or a button on the key fob. A touch pad on the outside of the tailgate, above the number plate, also triggers powered opening and closing.

A programmable mode can be used to raise the tailgate to a lower position if there is restricted clearance overhead, such as inside a garage. The opening height is pre-set via the rotary knob, which can also disable the powered function.

For ease of loading, the tailgate opens down to bumper level with a lift-over height of only 25. 5 inches. The cargo deck floor is also flush with the tailgate opening to facilitate sliding heavy loads inside. A down-lighter in the tailgate and small sidewall lights provide excellent illumination of the load space at night.

A retracting cargo cover can also be slotted into lugs in the sidewalls immediately behind the rear seats. It keeps items out of sight and includes a convenient one-touch action which allows the ends of the locating bar to slide up channels on the inside of the D-pillars for convenient access to the cargo deck.