Νήμα: Auto της Γενεύης 2011 Show προεπισκόπηση: SportWagon Saab 9-5

Αναγέννηση Saabs συνεχίζει στο 2011 Γενεύη Auto Show με τα αποκαλυπτήρια της SportWagon 9-5. Μηχανικά όμοια της στην έκδοση σεντάν ξεκίνησε το περασμένο καλοκαίρι, αλλά όντας Saab έχει μερικά μοναδικά χαρακτηριστικά όπως μια έξυπνη διακόπτων χαρακτηριστικά όπως ένα προσαρμόσιμο πολλαπλών φορές πάτωμα, ευέλικτη U-rail φορτώσετε χώρο ρύθμισης παραμέτρων και υποδαπέδια στοιβασίας με ένα διαμέρισμα των σφραγισμένο υγρή Αποθήκευση. Διατίθεται επίσης μια προγραμματιζόμενη, τροφοδοτημένα πίσω πόρτα.

Με τα καθίσματα που χαμηλώνουν, το πορτμπαγκάζ είναι 77 ίντσες μακρύ και προσφέρει ένα κινητό φορτίο χωρητικότητα έως 56 cu. - ft. (18. 6 cu. - ft., πίσω καθίσματα επάνω). Τα πλευρικά τοιχώματα είναι εντελώς επίπεδη και όρθια, δημιουργώντας ένα καθαρό, ανοιχτό χώρο χωρίς σκληρός-σε-χρήση γωνίες ή πίσω τροχών εισβολές. Διαμερίσματα στα πλαινά τοιχώματα προσφέρει βολική στοιβασίας για μικρά αντικείμενα. Τέσσερις καθήλωσης βρόχους και ένα 12-volt ισχύς εξόδου επίσης έρχονται ως πρότυπο.

Ένα προαιρετικό, σχήματος U κομμάτι γύρω από το εξωτερικό του δαπέδου παρέχει Ευέλικτος χώρος παραμέτρους. Στο σαλόνι του 9-5, μεταφέρει μια προσαρμόζεται σε τηλεσκοπικές, διαχωριστική σιδηροδρομικές που επιτρέπει το πορτμπαγκάζ να χωριστεί ως απαιτείται έτσι ώστε τα αντικείμενα διαφορετικών διαστάσεων μπορούν να χωρίζονται και διατηρούνται σε ισχύ.

Το πάτωμα, με μια υπογραφή Saab αεροπορικού σχήματος λαβή, διπλώνει πίσω στα βήματα να αποθήκευση πρόσβασης στο θερμαινόμενο δάπεδο, με μια υπο-πάτωμα 2. 5 ίντσες κάτω από το κύριο πάτωμα ύψος-ιδανικό για τη χωριστή στοιβασία του επίπεδα ή μικρά αντικείμενα. Ένα βραχίονα στήριξης Εξόλκευσης μπορεί να είναι σχισμένο σε θέση για να κρατήσει τον λόγο της διπλωμένο σε μόνιμη θέση. Αυτό παρέχει περαιτέρω υποστήριξη για τα στοιχεία που αποθηκεύονται στο μυχό υποδαπέδια, ως μια ευέλικτη εναλλακτική λύση στη χρησιμοποίηση του καταστρώματος ολόκληρο το φορτίο.

Το κάτω μέρος του δαπέδου έχει δύο εξαρτήματα για επίπεδη στοιβασίας, το U-σιδηροδρομικών διαιρέτη. Μπορούν επίσης να φέρουν άγκιστρα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να οργανώσετε τσάντες, για παράδειγμα. Ένα αδιάβροχο πλαστικό σκάφος της γραμμής, διαθέσιμο ως επιλογή, μπορεί να πέσει σ ' να προβλεφθεί μια ξεχωριστή υγρή αποθήκευση περιοχή αθλητικό εξοπλισμό, εξωτερική ρούχα ή λασπωμένες μπότες.

Για επιπλέον άνεση, την πίσω πόρτα είναι διαθέσιμη και με εξ αποστάσεως έλεγχο, ηλεκτρική ισχύς. Μπορεί να πλήρως ανοίγει και κλείνει με ένα περιστρεφόμενο ρυθμιστή με την πόρτα τους οδηγούς ή ένα κουμπί για το κλειδί fob. Επιφάνεια αφής στο εξωτερικό της πίσω πόρτας, επάνω από τον αριθμό πινακίδας, επίσης εναύσματα που τροφοδοτείται το άνοιγμα και το κλείσιμο.

Μια προγραμματίσημη λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αυξήσει την πίσω πόρτα σε χαμηλότερη θέση, εάν υπάρχει περιορισμένη εκκαθάρισης επιβάρυνση, όπως μέσα σε ένα γκαράζ. Το ύψος του ανοίγματος προ-βρίσκεται μέσω του ρυθμιστή E9, που επίσης να απενεργοποιήσετε το τροφοδοτημένο λειτουργία.

Για ευκολία φόρτωσης, το πίσω πόρτα ανοίγει κάτω προφυλακτήρα επίπεδο με ύψος μόλις 25 ανελκυστήρα-over. 5 ίντσες. Το πάτωμα του καταστρώματος φορτίου επίσης να είναι ισόπεδη με το πίσω πόρτα άνοιγμα για να διευκολύνει τη συρόμενη βαριά φορτία μέσα. Ένα κάτω-αναπτήρας σε την πίσω πόρτα και μικρό πλευρικό τοίχωμα φώτα παρέχουν εξαιρετικό φωτισμό του χώρου φορτίου τη νύχτα.

Μια επανατυλίξεως φορτίου κάλυψη μπορεί επίσης να αυλακωθούν lugs στην τα πλευρικά τοιχώματα, αμέσως πίσω από τα πίσω καθίσματα. Κρατά τα στοιχεία από τη θέα και περιλαμβάνει μια βολική δράση ένας-αφής που επιτρέπει τις άκρες της γραμμής εντοπισμός γλιστρά κανάλια στο εσωτερικό του το πυλώνων D εξασφαλίζοντας εύκολη πρόσβαση στο κατάστρωμα του φορτίου.

Saabs renaissance continues at the 2011 Geneva Auto Show with the unveiling of its 9-5 SportWagon. Mechanically its identical to the saloon version launched last summer, but being Saab it has some unique features including a smart cargo handling features including an adaptable multi-fold floor, flexible U-rail load space configuration and under-floor stowage with a sealed wet storage compartment. A programmable, powered tailgate is also available.

With the seatbacks lowered, the cargo deck is 77 inches long and offers an adaptable load capacity of up to 56 cu. -ft. (18. 6 cu. -ft. , rear seats up). The side walls are completely flat and upright, creating a clean, open space without any hard-to-use corners or rear wheel-arch intrusions. Compartments in the side walls offer convenient stowage for small items. Four tie-down loops and a 12-volt power outlet also come as standard.

An optional, U-shaped track around the outside of the floor provides flexible space configuration. As in the 9-5 saloon, it carries an adaptable, telescopic dividing rail which allows the cargo deck to be split as required so that different sized items can be separated and kept in place.

The floor, with a signature Saab aircraft-shaped handle, folds back in steps to access under-floor storage, with a sub-floor 2. 5 inches below the main floor height – ideal for the separate stowage of flat or small items. A pull-out support arm can be slotted in place to keep the folded floor in a fixed position. This provides further support for items stored in the under-floor recess, as a flexible alternative to using the entire cargo deck.

The underside of the floor has two fittings for flat stowage of the U-rail divider. They also carry hooks that can be used to organize bags, for example. A waterproof plastic liner, available as an option, can be dropped into the recess to provide a separate wet storage area for sports equipment, outdoor clothing or muddy boots.

For additional convenience, the tailgate is available with a remotely-controlled, electric power operation. It can be fully opened and closed via a rotary knob in the drivers door or a button on the key fob. A touch pad on the outside of the tailgate, above the number plate, also triggers powered opening and closing.

A programmable mode can be used to raise the tailgate to a lower position if there is restricted clearance overhead, such as inside a garage. The opening height is pre-set via the rotary knob, which can also disable the powered function.

For ease of loading, the tailgate opens down to bumper level with a lift-over height of only 25. 5 inches. The cargo deck floor is also flush with the tailgate opening to facilitate sliding heavy loads inside. A down-lighter in the tailgate and small sidewall lights provide excellent illumination of the load space at night.

A retracting cargo cover can also be slotted into lugs in the sidewalls immediately behind the rear seats. It keeps items out of sight and includes a convenient one-touch action which allows the ends of the locating bar to slide up channels on the inside of the D-pillars for convenient access to the cargo deck.