주제: Vauxhall Zafira 포장 형 관광 BiTurbo 2.0 CDTi 엘리트 첫 번째 드라이브

7 좌석 MPV 가져옵니다 부스트 덕분을 192bhp 트윈 터보 dieselEver 원래 Zafira 이후 동요를 그것의 독창적인 7 좌석 소형 MPV 시장 디자인, 자동차 회사 가족 수송의 역할을 수행 하기 위해 다른 틈새 모델 제공 하기 노력 하 고 있다. 오늘, 그 틈새 시장, 오른쪽 엔진으로 모든 기지 덮여 고 오른쪽 트림의 모든 작은 코너를 위해 싸우는 것. 물론는 Zafira는 전혀 다른, 그리고 같은 Vauxhall 소개 했다 새로운 엔진은 투어에 빠른 하지만 검소 한 플래그십 모델을 제공 하기 위해. 지금 그것의 제 3 세대, 자동차 자동차, 가족 전송 지향 자연에 반하는 거의 스마트 인테리어와 고급 MPV로 진화 했다. 그러나 때 우리도 그것을 테스트 하는 이전, Zafira의 약점 중 하나는 범위-토 핑 했다. 0 리터, 우리는 오히려 오래 된-학교 패키지의 나머지 부분에 비해 간주 163bhp 디젤 동력 Vauxhall 희망의 답이 더 정교 하 고 빠른 192bhp BiTurbo 엔진과 같은 비판. 사실, 그것은 가장 강력한 디젤 엔진 콤팩트 7 좌석 MPV에 이제까지 설치입니다. 심지어 우리의 클래스 좋아하는는 포드 그랜드 C 맥스와 함께 새로운 BiTurbo 일치 하지는 포드 그것의 가장 강력한 형태로 그냥 168bhp를 제공합니다. Vauxhall 또한 Zafira로 서 제네바 모터 쇼만 109 g/km의 c o 2 방출 하는 동안 그것의 발사 68 mpg의 134bhp 엔진의 가장 강력한 디젤과 경쟁 하는 것을 목표로. 두 자동차는 유망한 잠재 고객 및 범위를 꼬리 처럼.