Thread: Vauxhall Zafira Tourer BiTurbo 2.0 CDTi Elite pirmo disku

Septiņi-seat MPV izpaužas palielināt, pateicoties 192bhp twin turbo dieselEver kopš sākotnējās Zafira satricināja tirgu ar savu atjautīgo septiņu sēdvietu kompakta MPV dizainu, auto uzņēmumi, ir censties, lai nodrošinātu mūs ar dažādiem nišas modeļiem, lai izpildītu uzdevumu, ģimenes transports. Šodien, šīs nišas, šķiet, cīnās par katru maz stūrī tirgū, nodrošinot, ka visas bāzes ir pārklāti ar pareizo motoru un tiesības apdares. Protams, Zafira nav atšķirīgs, un kā tāds Vauxhall ir ieviests jauns motors, uz Tourer, lai nodrošinātu ātru, bet vienkāršs flagmanis. Tagad savā trešajā paaudzē, auto ir noslēgusi augšējā MPV ar smart interjers gandrīz pretēji automašīnām ir praktiski, ģimenes transporta orientētu raksturu. Tomēr, ja mēs iepriekš ceļu pārbaudīts tas, kas ir viens no Zafira ir vājie punkti bija tās klāsts lakstu 2. 0 litru, 163bhp dīzeļa dzinējs, kas mēs uzskata par diezgan old-school, salīdzinot ar pārējo paketi. Vauxhall cer, tās atbildēja uz šo kritiku ar šo sarežģītākas un ātrākas 192bhp BiTurbo dzinējs. Patiesībā, tā ir jaudīgākais dīzeļdzinējs, kas jebkad uzstādīta kompakts septiņi-seat MPV. Pat mūsu klases favorīts, Ford Grand C-Max, aprunāt atbilstoši jauno BiTurbo, ar Ford piedāvā tikai 168bhp tās visvairāk spēcīgs formā. Vauxhall mērķis ir arī būt tikpat konkurētspējīgi ar to mazāk jaudīgu dīzeļmotoru Zafira, kā nāk Ženēvas autoizstādē tās, sākot 134bhp dzinēju, kas spēj 68mpg, bet tikai izstaro 109g/km CO2. Abas automašīnas izskatās daudzsološas perspektīvas, lai top un asti diapazonā.