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Sieben-Sitz MPV bekommt einen Schub, Dank 192bhp twin turbo dieselEver, da die original-Zafira schüttelte den Markt mit seinen genialen sieben-Sitz compact MPV-design, Auto-Unternehmen haben sich bereits bemüht, uns mit verschiedenen Nischen-Modelle erfüllen die Rolle der Familie transport. Heute werden diese Nischen scheinen zu kämpfen, für jedes kleine Ecke des Marktes, der sicherstellt, dass alle Grundlagen abgedeckt sind mit den richtigen Motoren und die richtige Trimmung. Natürlich ist der Zafira ist das nicht anders, und als solche Vauxhall hat einen neuen Motor in den Tourer um eine schnelle und dennoch sparsame Flaggschiff-Modell. Jetzt in der Dritten generation, das Auto hat sich in einer exklusiven MPV mit einer smart-Innenraum fast im Gegensatz zu den Autos praktischen, Familie, transport-orientierte Natur. Allerdings, wenn wir zuvor die Straße es getestet, eines der Zafira Schwachstellen war der Bereich-topping-2. 0-Liter, 163bhp diesel-Triebwerk, das wir als eher old-school im Vergleich zu dem rest des Pakets. Vauxhall hofft, seine antworteten auf diese Kritik mit dieser anspruchsvoller und schneller 192bhp BiTurbo-Triebwerk. In der Tat, es ist der stärkste diesel-Motor, der je installiert in einem kompakten sieben-Sitz MPV. Sogar unsere Lieblings-Klasse, die Ford Grand C-Max, kippe mit dem neuen BiTurbo, mit der Ford mit nur 168bhp in seiner stärksten form. Vauxhall soll auch nur als Wettbewerb mit seiner am wenigsten leistungsstarke diesel-Zafira, da kommen die Genfer motor show die Einführung einer 134bhp Motor in der Lage 68mpg während nur emittiert 109g/km CO2. Beide Autos sehen aus wie vielversprechend die Aussichten auf top-und tail-Bereich.

Vauxhall Zafira Tourer BiTurbo 2.0 CDTi Elite erste Laufwerk-vauxhallzafira2-jpgVauxhall Zafira Tourer BiTurbo 2.0 CDTi Elite erste Laufwerk-vauxhallzafira1-jpgVauxhall Zafira Tourer BiTurbo 2.0 CDTi Elite erste Laufwerk-vauxhallzafira3-jpgVauxhall Zafira Tourer BiTurbo 2.0 CDTi Elite erste Laufwerk-vauxhallzafira10-jpg