线程： 沃克斯豪尔 Zafira 旅行车 BiTurbo 2.0 CDTi 精英第一个驱动器

七座 MPV 得到提升 192bhp 双涡轮增压 dieselEver 感谢自原飞利抖起来以其巧妙的七座紧凑型 MPV 市场设计，汽车公司一直努力为我们提供不同的利基型号履行家庭交通工具的作用。今天，这些利基市场似乎会为了争夺市场，确保所有基地都涵盖与右引擎和权利修剪每个小角落。当然赛飞利是没有什么不同的这样沃克斯豪尔引入了一个新的引擎旅行车提供快速但节俭的旗舰车型。现在的第三代车已经演变成几乎与汽车实际、 家庭导向运输性质相反的智能室内高档 MPV。然而，当我们先前道路测试它，赛飞利的弱点之一就是其范围平顶 2。0 升 163bhp 柴油发动机，我们认为相当老派的人相比，其余的包。沃克斯豪尔希望其回答这种批评与这个更复杂和更快的 192bhp BiTurbo 动力装置。事实上，它是最强大的柴油引擎曾经安装在紧凑的七座 MPV。甚至我们班最喜欢的 福特 总计 C-最大值，不能配合新的 BiTurbo， 福特 提供最有力的形式只是 168bhp。沃克斯豪尔还旨在与赛飞利，作为日内瓦电机来显示只排放 109 克/公里的 CO2 同时发射能力 68 英里的 134bhp 发动机其最强大的柴油同样具有竞争力。两辆车看起来像前景，头和尾的范围。