Thread: Première commande de Vauxhall Zafira Tourer BiTurbo 2.0 CDTi Elite

Sept places MONOSPACE obtient un coup de pouce grâce à 192bhp twin turbo dieselEver depuis l'origine Zafira a secoué le marché avec son ingénieuse sept places MONOSPACE compact de conception, car les entreprises ont été en s'efforçant de nous fournir différents modèles de niche pour remplir le rôle de la famille des transports. Aujourd'hui, ces créneaux semblent se battre pour le moindre petit coin du marché, de veiller à ce que toutes les bases sont couvertes avec les moteurs de droit et le droit des garnitures. Bien sûr, le Zafira n'est pas différent, et en tant que tel Vauxhall a introduit un nouveau moteur dans le Tourer, afin de fournir un rapide mais frugal modèle phare. Maintenant dans sa troisième génération, la voiture a évolué pour devenir un haut de gamme de MONOSPACE avec une puce l'intérieur presque contraire à la voitures de pratique, de la famille des transports orientée vers la nature. Cependant, lorsque nous avons déjà mis à l'essai, l'un des Zafira points faibles était sa gamme-garniture 2. 0 litres, 163bhp diesel motopropulseur, nous avons jugé plutôt de la vieille école par rapport au reste de l'emballage. Vauxhall espère que ses répondu à ces critiques avec ce plus sophistiqué et plus rapide 192bhp BiTurbo de la centrale. En fait, le moteur diesel plus puissant jamais installé dans un boîtier compact à sept places MONOSPACE. Même notre classe préférée, la Ford Grand C-Max, ne peut pas correspondre à la nouvelle BiTurbo, avec l' Ford avec seulement 168bhp dans sa forme la plus puissante. Vauxhall vise également à être aussi compétitives avec son moins puissant diesel Zafira, comme viennent de l'automobile de Genève montrer son lancement, un 134bhp moteur capable de 68mpg tout en émettant seulement 109 g/km de CO2. Les deux voitures ressemblent à des perspectives prometteuses pour le haut et la queue de la gamme.