Thread: Vauxhall Zafira tourer BiTurbo 2,0 CDTi elite prvi Drive

Sedam sjedala MPV dobiva poticaj zahvaljujući 192bhp twin turbo dizelEver jer originalni Zafira potresao na tržištu sa svojim genijalnim sedam sjedala kompaktni MPV dizajn, automobilske tvrtke su nastoje nam pružiti različite niša modela ispuniti ulogu obiteljskog prijevoza. Danas, te niše čini se da se bore za svaki mali kutak na tržištu, osiguravajući da su sve baze pokrivene s pravim motorima i pravo trims. Naravno Zafira se ne razlikuje, i kao takav Vauxhall je uveo novi motor u Tourer kako bi osigurao brz, ali štedljiv admiralski brod modela. Sada u svojoj trećoj generaciji, automobil je evoluirao u upmarket MPV s pametnim interijerom gotovo suprotno automobilima praktične, obiteljske prijevoz-orijentirane prirode. Međutim, kada smo ga prethodno testirali na cesti, jedna od Slabih točaka Zafire bila je njegova udaljenost 2. 0-litarski dizelski elektrana od 163 kS, koji smo smatrali prilično starom školom u usporedbi s ostatkom paketa. Vauxhall se nada da je na svoj odgovor na takve kritike s ovim sofisticiranijim i bržim 192bhp BiTurbo elektrane. U stvari, to je najmoćniji dizelski motor ikada instaliran u kompaktnom MPV-u sa sedam sjedala. Čak i naš omiljeni razred, Ford Grand C-Max, ne mogu odgovarati novom BiTurbo, s Ford nudi samo 168bhp u svom najpotentnijem obliku. Vauxhall također ima za cilj da se jednako konkurentna sa svojim najmanje snažan dizel Zafira, kao i dolaze Ženeva motor pokazati svoje pokretanje 134bhp motor sposoban od 68mpg, dok je samo emitira 109g / km CO2. Oba automobila izgledaju kao obećavajući izgledi za vrh i rep raspon.