הליך המשנה: Kia cerato koup הוא בכיתה קופה שתי דלתות G1

 
מאז תחילת המאה שעברה, הפכה המכוניות הפופולריות בשתי דלתות קופה מכוניות לא נותנים לישון למיליוני ברכב, בהתחשב בעובדה כי יותר ויותר יצרנים הם להמציא גירסה מסוגנן, יקר, לא את החלומות של מיליונים החלו להתגשם.

לא מזמן, המותג קוריאנית קיה הציגה שלו מודל חדש של koup בת עפרית שעירה. החברה הוקמה בשנת 1944, Kia, הפכה ליצרן הרכב הקוריאנית הראשונה. אני מאמין של החברה היא היכולת שלה להפתיע, לאחרונה היא הופתעה יותר. קאיה טוענת כי מעתה ואילך כל המכוניות תחת שם המותג שלה, יהיה דינמי ומלא נוער. בשנה שעברה, ב הצג מוטוריים בינלאומיים, קאיה מוטורס אמריקה חשפה Koup Koncept של קיה, ובכך הממחיש את האבולוציה של כלי הרכב שלהם ואת הצורה של רכבי העתיד. ביצוע רכב מעצבים ביקשו לצרף המושגים כמו YouTube, sportiness, תעוזה, תוקפנות.
סלון, קופה פופולרי עכשיו, מצוידים עם חומרים מסוגנן, zamšem, karbonom. שימת דגש על אופי ספורטיבי של המכונית, יש להתקין פחמן מוסיף ועשה מלא גג זכוכית עם שני פתחים. עם עיצוב זה, כמו יצרנים, ירגיש מנהל ההתקן ואת קבלה הנוסעים עבור הפקדים של לוחם. לאחר הקרנת הבכורה, תהודה קוריאנים הצליחה כדי להתניע את הרכב במהירות לא רק בסדרה, אלא כדי לשנות את זה כל למינימום.

כאשר המכונית מעודכן, הראה לראשונה לציבור, נאמר לי כי המראה של הרכב הושפע האמריקאית הונדה סיוויק. הדמיון הוא באמת, אבל היא לא כל כך גדול כדי להתחיל שיחה על פלגיאט. המודל של Koup יורש ראוי של ceratoû. ההבדל העיקרי בין סדאן, קופה של החיצוני יעילה יותר, מנורות ערפל, פלסטיק שחור מבריק, transom אורות, צינור פליטה כפול. גירסה שתי דלתות הרכב, כצפוי, הרבה יותר דרמטי עבור cerato הרגיל. הפגוש הקדמי יש של צריכת האוויר פה ענק, כאשר אוטומטי מצויד עם גלגלים בגודל 17 אופציונלי, הפרופיל שלו מפתיע. כל חובבי מכונית ספורט יבחינו מיד רשתות ומפזרים בחלקו האחורי מחבט כמו פרארי, אבל האמת היא, זה לא יותר מאשר קישוט.