Thread: Kia cerato koup - 2-vrata coupe klase "G1"

 
Od tada, kao što je početkom prošlog stoljeća postali popularni automobili u limuzinskoj i coupe, dva vrata vozila ne daju mirno spavati milijunima vozačima, a s obzirom da proizvođači sve više i više razvijaju stilski i nisu skupe verzije, snove milijuna počeli ostvariti.

Nije davno, korejski brand kia je predstavio svoj novi model cerato koup. Tvrtka Kia, osnovana 1944. godine, postao prvi korejski proizvođač automobila. Credo kompanije - sposobnost iznenaditi i u zadnje vrijeme to iznenađuje sve više i više. Kia navodi da su od tada, sve automobile pod svojim brendom, bit će dinamična i osvaja mladost. Prošle godine, na međunarodnom auto show u Americi, Kia motors je predstavio Kia Koncept Koup, čime pokazuje svoju evoluciju svojih vozila i obrazac budućih automobila. Изготавливая automobila, dizajneri su pokušali investirati u njega pojmove kao što su mladost, sportski duh, hrabrost i agresivnost.
Salon, sada popularne coupe, je opremljen modernim materijalima, замшем i карбоном. Naglašavajući sportski karakter automobila, инсталлировали карбоновые umetanje i napravili potpuno stakleni krov sa dva люками. S takvim konstrukcijama, kao što misle proizvođači, vozač i prednji putnik će se osjećati kao na kontrolama borca. Nakon rezonantne premijere, корейцам je uspio ne samo da mogu brzo pokrenuti stroj u seriju, ali i promijeniti je u njoj sve na minimum.

Kada je ažurirani automobil, prvi put je pokazao javnosti, onda je odmah rekao da je na izgled automobila utjecao američki Honda Civic. Sličnost zaista postoji, ali ona ne toliko velik da započnete razgovor o plagijat. Model Koup pristojan продолжатель vrste ceratoю. Osnovna razlika između седаном i coupe, to je moderniji vozila, svjetla za maglu s crnom sjajnom plastikom, svjetla na krmi i dvostruki ispušni dimnjak. Dva vrata verzija automobila, kako se očekuje, na mnogo эффектней za normalan cerato. Prednji branik ima ogromne ralje zraka, a kada je auto još i обута u izborno sedamnaest inčni kotači, ono njegov profil iznenađuje. Svi ljubitelji sporta automobila, odmah će primijetiti диффузоры na stražnjem braniku kao Ferrari, ali istina je, to nije više od dekoracije.