Thread: Quando cambiare la gomma invernale!

Sul caldo asfalto asciutto invernali pneumatici rapidamente снашиваются, le spine sono cancellati, e a grande velocità la gomma può anche esplodere.
Pneumatici estivi varia dall'inverno e disegno del battistrada e la composizione della miscela di gomma. Il rilievo di pneumatici invernali fatto in modo che, indipendentemente dallo stato della copertura (sciolto la neve o brina) il contatto della ruota con la strada era ottimale. Questo stesso obiettivo perseguono e le spine, che offrono una migliore trazione con ghiaccio. Ламельные blocchi, separati da solchi, migliorano la stabilità di marcia in curva e riduce lo spazio di frenata.
Pneumatici invernali a differenza di anni più morbido. Il freddo conserva l'elasticità, che ha promosso una migliore presa con la strada. Ma tutto stagionali pneumatici universali. In essi viene troppo morbida la mescola di gomma per l'inverno e troppo rigida per l'estate.
Già a temperature superiori a +10°Con pneumatici invernali cominciano letteralmente намазываться sul caldo asfalto. Pneumatici più forte si riscaldano ai raggi del sole, diventano più morbide, più veloce di aderenza del battistrada. Se entrare in collisione con qualcosa di tagliente, pneumatici estivi, sopravvivranno, e invernali, il pericolo di sfondamento.
Picchi su bagnato che allungano lo spazio di frenata, mentre una settimana in auto su asfalto asciutto cancellerà prima di loro per diverse migliaia di chilometri di distanza. A grande velocità, nella stagione calda, la gomma può anche esplodere da alta temperatura.
D'inverno c'è bisogno di cambiare la gomma, quando giorni la temperatura media giornaliera sarà di +5-7°C. Non dobbiamo dimenticare, che di notte è l'inizio della primavera accadono gelo, e la mattina sulle strade può essere scarsa e facile ghiaccio. Mentre le temperature di notte non перевалит per il plus, è necessario guidare con molta attenzione.

E ancora meglio aspettare quando la notte sarà anche ++++

Originally Posted by vv2c

E ancora meglio aspettare quando la notte sarà anche ++++

- forse, ma io ieri sul Gislaved Nord Frost 5 (borchie) abbastanza stupido guidando la macchina è già nuotato, caldo per questo tipo di gomma...
.. quindi la sera è andato in шиномонтажку e переобулся...

noi al nord è ancora presto per pensare a una transizione anni la gomma, il ghiaccio, il giorno 0 di notte
-13, -17

Originally Posted by ANDREY034

noi al nord è ancora presto per pensare a una transizione anni la gomma, il ghiaccio, il giorno 0 di notte
-13, -17

- c'era davvero, ragazzi, mi dispiace...
la newsletter di fatto per tutti... Ti дейстительно ancora di politica di anticipo ...

La siberia fino a aspetterà per l'attenzione grazie...