주제: 겨울 타이어를 변경 하는 경우!

따뜻한 건조 포장 겨울 타이어 빨리 밖으로 착용, 스파이크는 삭제 및 고속 타이어 폭발 조차 수 있다.
여름 타이어 다 겨울 트 레드 패턴 및 화합물. 지형 겨울 타이어 이루어집니다 그래서 코팅 (느슨한 눈 또는 수 빙)의 상태에 관계 없이 연락처도로에 바퀴 최고 였다. 이 같은 목적 및 스파이크를 제공 하는 더 나은 얼음 그립. 멜 라 블록 구분 홈 때 선회 안정성과 제동 거리 증가.
겨울 타이어는 여름이 아닌 부드러운. 추위에, 그것은 더 나은 도로를 그립하는 데 도움이 탄성을 유지합니다. 그러나 모든 계절 타이어는 보편적입니다. 겨울에는 너무 부드러운 고무 혼합물을 사용하고 여름에는 너무 단단합니다.
+ 10 ° c 겨울 이상의 온도 에서도 타이어 그대로 따뜻한 혼합 아스팔트에 확산 시작 합니다. 타이어 열을 태양에서 더 강한, 부드럽고, 빠르고, 빨 수 있는 보 행 패턴입니다. 뭔가 매운 피하, 여름 타이어, 일어 설 것 이다 고 겨울은 가능한 빵 꾸.
아스팔트에 스파이크는 제동 거리를 길게 하 고 건조 아스팔트에 운전의 주 몇 천 킬로미터 전에 그들을 지우는 것입니다. 더운 날씨에 빠른 속도로 타이어도 열에서 폭발할 수 있습니다.
일일 평균 온도 7 ° c, + 5 일 때 겨울 타이어를 교체 해야 합니다. 그것은 잊지 필요가 없습니다 프 로스트와 빛 유약 수 냉동 밤 이른 봄, 그리고도 아침에 발생 합니다. 밤 온도 한번도 플러스까지 증가 하는 동안 매우 신중 하 게 운전해 야 합니다.

더 나은 아직, 기다릴 때 밤 또한 있을 것입니다 + + +

원래 의해 게시 됨 vv2c

더 나은 아직, 기다릴 때 밤 또한 있을 것입니다 + + +

-아마도, 하지만 했다 어제이 슬 라 베드 노르 프 로스트 5 (박힌된) 꽤 여행에서 운전, 자동차는 이미 항해, 뜨거운 고무에 대 한...
.. 그래서 어젯밤 나는 šinomontažku와 pereobulsâ에 갔다.

북쪽에서 우리는 여전히 여름 타이어, 얼음, 밤에 주 0 전환에 대 한 생각을 너무 일찍
-13, -17

원래 의해 게시 됨 ANDREY034

북쪽에서 우리는 여전히 여름 타이어, 얼음, 밤에 주 0 전환에 대 한 생각을 너무 일찍
-13, -17

-여기, 얘 들 아, 죄송 합니다...
메일 모두를 위한 일... 정말 당신은 oočen′ 일찍...

계정에 대 한 대기 하는 동안 시베리아 감사 합니다.