Thread: Da quando ha fatto cambiare la molla, come è da capire?

 
È abbastanza difficile determinare quando le molle vanno in rovina. Sì, come si fa a capire quando la molla è finita e il loro bisogno di cambiare, per prima cosa, esaminiamo quale funzione hanno.

La stessa sospensione è costituito da ammortizzatore e la molla. L'azione della molla non è altro che sostenere il peso di una vettura, quando si muove. Durante la guida, si verificano attacchi che direttamente si deve assorbire, bagnare vibrazioni provocati da un accumulo di carrozzeria, trasmette la potenza del motore di strada, in poche parole, il suo compito è quello di fare un movimento irregolare e la strada dissestata più confortevole possibile. Tra l'altro, la clearance della macchina dipende direttamente lo stato della molla.
L'azione dell'ammortizzatore, il controllo della molla, quando lei traduzione muove verso l'alto. La maneggevolezza della vettura dipende da come funzionano in combinazione molla e l'ammortizzatore, se qualcosa non funziona così , questo può influire sulla vostra sicurezza e comfort. Stupido lamentarsi che la macchina non è controllabile, se avete problemi con le sospensioni. Che cosa significa per noi il comfort e la sicurezza. Tutti ci siamo abituati a queste parole, e più che altro si capisce il loro valore né quando движешься su una pista pianeggiante, e quando il veicolo пробираешься su strade sconnesse, per rilassarsi nella natura, qui e rappresentano la molla non è facile estinguere tutti i colpi che riceve. Non è facile per lei cade in mountain circuiti nei cambi di pagine affiancate, anche su un'ottima copertura.
Cattiva influenza esercitata sulla molla numerosi aggressivi dell'ambiente, si verificano quando рассыпании sulle strade di tutti i tipi di composti, soprattutto durante l'inverno. Se ancora non avete indovinato, perché la macchina è diventata non fermarsi subito dopo la frenata, è la stessa di tutti i fattori che indicano che la molla debole. La media macchina pesa circa 1,5 tonnellate, si scopre che la molla, in media, deve sopportare il peso di 50 persone.
Come regola generale, il cattivo stato di ammortizzatori si vede subito, a volte anche non armati sguardo si può vedere, cosa e dove подтекает. Con molla di tutto è diverso, naturalmente, se si ha la macchina nuova, проездив su di esso 3-4 anni, circa 30000-50000 km., può decidere di vedere la differenza nella gestione e questo sarà il segno alla sostituzione, anche se la macchina è preso con le mani orologio. Per questo è necessario un piccolo test e non è necessario essere un professionista. Bisogna prima di tirare la macchina, se liberi non si ferma subito o ritorno a reazione liberi замедленна, sono apparsi estranei suoni, quando si preme il freno, la macchina continua a muoversi, dull reazione al movimento del volante, con un aumento di velocità naso macchina rimbalza verso l'alto, tutto questo parla di cambiare le molle.
Di solito per gli ammortizzatori hanno servito a lungo su 2 turni di ammortizzatori 1 cambio molle, e la cosa migliore, di cambiare ammortizzatori insieme con le molle, perché se la sospensione cambiare una parte, e l'altra di lasciare che è fallita, comunque lei non funzionerà correttamente. La sicurezza in auto è direttamente collegata con una sospensione e per evitare incidenti è necessario, per tutti i dettagli lavorato correttamente.