Thread: Assim quando o mesmo ainda de mudar de molas, como entender isso?

 
É bastante difícil determinar quando a mola vêm em desuso. Como entender quando o prazo de molas acabou e terá de alterá-los, para isso, primeiro vamos entender qual é a função deles.

A própria suspensão consiste de um amortecedor e uma mola. A ação da mola é nada mais, como suportar o peso do carro, quando ele se move. Durante o movimento, ocorrem pancadas que diretamente, ela deve absorver, extinguir as flutuações causadas раскачкой do corpo, transmite a potência do motor a estrada, simplesmente, a sua tarefa se resume a fazer o movimento irregular e acidentado o mais confortável possível. Aliás, a depuração do carro depende diretamente do estado de molas.
A ação do amortecedor é controlar a mola, quando ela de forma constante se move para cima. A movimentação de veículos depende de como trabalham em conjunto mola e amortecedor, se algo não funciona , isso pode afetar a sua segurança e conforto. Estúpido, lamentando que a máquina mal controlável, se você tiver problemas com a suspensão. O que significa para nós o conforto e a segurança. Todos nós já estamos acostumados a essas palavras e acima de tudo, entender seus valores, nem quando estão em movimento de lisa estrada, e quando o carro пробираешься irregulares estradas, para relaxar na natureza, aqui, e que tem uma mola não é fácil de extinguir todos os golpes que recebe. Não é fácil ter de montanha pistas de quando bruscos voltas, mesmo no excelente cobertura.
Também é uma má influência exerce sobre a mola de diversos produtos agressivos que ocorrem quando рассыпании nas estradas de todos os tipos de compostos, especialmente no inverno. Se você ainda não adivinhou, porque a máquina tornou-se parar imediatamente após a frenagem, que é a mesma de todos os fatores, indicando que a mola fraca. Máquina média pesa cerca de 1,5 toneladas, verifica-se que a mola é, em média, deve ser capaz de suportar o peso de 50 pessoas.
Como, normalmente, o mau estado dos amortecedores pode ser visto imediatamente, às vezes até mesmo não armados olhar, você pode ver o que e onde escapar. Com mola de todas as outras, é claro, se você pegou o carro de novo, então проездив ela 3-4 anos, cerca de 30000-50000 км., pode ver a diferença na gestão e este será o sinal para a substituição, e se o carro é retirado com a mão e com o relógio. Para isso, você precisa realizar um pequeno teste e não é preciso ser um profissional. Para começar com o rock a máquina, se качение não pára imediatamente ou no retorno da reação em качение замедленна, surgiram os ruídos de fundo, quando você clica em um freio a máquina continua a mover-se, lânguida reação ao movimento do volante, quando se aumenta a velocidade de nariz máquina salta para cima, tudo isso diz sobre a mudança de molas.
Como uma regra para amortecedores serviram tempo em 2 turnos de trabalho e amortecedores a 1 troca de molas, e a melhor mudar de amortecedores em conjunto com molas, afinal, se na suspensão de trocar uma peça e outra deixar avariada, ainda assim ela não irá funcionar corretamente. A segurança do carro está diretamente relacionada com uma suspensão e a fim de evitar acidentes é necessário que todos os detalhes funcionem corretamente.