Thread: Baru Renault XMOD indah dinyatakan

Terinspirasi crossover versi Permai menggantikan permai di Renault line-up; Grand Scenic tetap tetapi mendapat facelift. Renault adalah mengganti Permai dengan versi baru ini bergaya crossover mobil yang disebut XMOD yang indah.
Berdasarkan mobil keluar menggantikan, XMOD indah Renault mendapat mengangkat naik tinggi, baru bumper, penjaga ambang, baru velg alloy dan bar atap untuk memberikan tampak off-antek pseudo.
XMOD indah adalah front - wheel drive, tapi cuaca buruk peningkatan kinerja diklaim ditawarkan berkat sistem kontrol traksi pegangan Xtend baru.
Xtend pegangan manual dikendalikan menggunakan tombol putar di konsol tengah. Jalan mode adalah pengaturan standar, bekerja sebagai sebuah sistem kontrol traksi tradisional. Longgar tanah mode kontrol torsi mesin dan mengoptimalkan kontrol pengereman di permukaan rendah-pegangan. Dalam Expert mode, pengereman kontrol dilakukan oleh sistem, meninggalkan pengemudi di kontrol mesin.
Kapasitas boot XMOD indah juga meningkat selama Scenic, sampai dari 522 liter hingga 555 liter.
XMOD indah juga memperkenalkan desain bahasa yang baru Renaults dengan jangkauan yang indah. Tampilan, pertama kali terlihat pada Clio baru yang dijual di Inggris bulan ini, juga di-set untuk muncul pada revisi Grand indah, yang tetap tidak berubah dalam indah.
Indah XMOD maupun Grand indah juga menetapkan untuk mendapatkan Renaults sistem infotainment R-Link baru.
XMOD indah dan indah Grand facelift adalah karena mendapatkan dunia mereka debut di Geneva motor show pada bulan Maret. XMOD indah karena dijual di Inggris pada bulan Mei, dengan harga sekitar 800 lebih dari Scenic keluar.

Crossover-inspired version of the Scenic replaces the Scenic in Renault's line-up; Grand Scenic remains but gets a facelift. Renault is replacing the Scenic with this new crossover-style version of the car called Scenic XMOD.
Based on the outgoing car it replaces, the Renault Scenic XMOD gets raised ride height, new bumpers, sill guards, new alloy wheels and roof bars to give it the pseudo off-roader looks.
The Scenic XMOD is front-wheel drive, but improved adverse weather performance is claimed to be offered thanks to a new Grip Xtend traction control system.
Grip Xtend is manually controlled using a rotary knob on the centre console. Road mode is the standard setting, working as a traditional traction control system. Loose Ground mode controls engine torque and optimises braking control in low-grip surfaces. In Expert mode, braking control is undertaken by the system, leaving the driver in control of the engine.
Boot capacity of the Scenic XMOD is also increased over the Scenic, up from 522 litres to 555 litres.
The Scenic XMOD also introduces Renaults new design language to the Scenic range. The look, first seen on the new Clio that goes on sale in the UK this month, is also set to appear on the revised Grand Scenic, which otherwise continues unchanged in the Scenic line-up.
Both the Scenic XMOD and Grand Scenic are also set to get Renaults new R-Link infotainment system.
The Scenic XMOD and Grand Scenic facelift are due to get their world debuts at the Geneva motor show in March. The Scenic XMOD is due on sale in the UK in May, priced around 800 more than the outgoing Scenic.